卸车损失该如何计算?

题目

卸车损失该如何计算?

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相似问题和答案

第1题:

线路损失电量及线路线损率如何计算?


正确答案: 线路损失电量简称线损,是供电部门考核的一项重要指标,简单地说电能表的总供电量与总售电量之差称为实际的损失电量,即损失电量=供电量一售电量,损失电量与总电量之比的百分数称线路损失率,简称线损率。

第2题:

对保险货物的数量损失和质量损失,应该如何计算赔偿金额?


正确答案: (1)数量损失的计算公式为: 
保险赔款=保险金额×[损失数量(重量)/保险货物总数量(重量)]    
(2)质量损失的计算公式:
保险赔款=保险金额×[(货物完好价值-货物受损后价值)/货物完好价值] 
完好价值和受损后的价值,一般以货物运抵目的地检验时的市场价格为准。如受损货物在中途处理不再运往目的地,则可按处理地的市场价格为准。

第3题:

局部阻力损失如何计算?


参考答案:局部阻力损失的大小,与引起局部阻力的原因(即装置情况及流体流速)有关。与沿程阻力一样,局部阻力也有局部水头损失、局部压力损失之分。

第4题:

什么是排烟热损失?如何计算排烟热损失?


正确答案: 排烟热损失是因锅炉排出的烟气焓高于冷空气进入锅炉时的焓,所造成的热量损失。它是现代锅炉各项热损失中最主要的一项,对大、中型锅炉,q2约为4%—8%。

第5题:

如何计算装卸车作业次数?


正确答案: (1)凡计算装卸车数的均计算作业次数;
(2)货物倒装车、整车装卸铁路货车用具和按增加使用及增加卸空车计算的整装零担车、整车集装箱,均按实际作业车数计算作业次数。整车货物倒装全部卸空后,又原车装运时,按两次作业计算;
(3)新线、地方铁路分界站凡计算增加使用车和增加卸空车的,均计算作业次数;
(4)多站整装零担车、整车分卸的货车在运送途中站进行装卸时,按一次作业计算;
(5)沿途零担车在运送途中站摘下进行装卸作业,随另一列车挂出时,按一次作业计算;
(6)沿途零担车在运送途中的编组站、区段站进行装卸作业时,按实际作业车数计算作业次数。

第6题:

在计算装置性材料费用时,如果材料是由供货商直接供货到现场的,那么到现场之后的卸车费和保管费如何计算?


正确答案:按照装材预算价格中的原价乘以2%计取。

第7题:

到站的货物列车检查后发现问题应在120min内拍发电报通知上一货检站,该时间从()时起开始计算。

  • A、开始卸车
  • B、卸车完毕
  • C、列车到达
  • D、发现问题

正确答案:C

第8题:

根据加注站生产运营日报表,每日损失量该如何计算?


正确答案:损失量=1#储罐起始质量+2#储罐起始质量+磅单量-1#储罐终止质量-2#储罐终止质量-各加注机销售之和

第9题:

什么是机械未完全燃烧损失?如何计算?


正确答案: 燃料燃烧后,飞灰和灰渣中还有固体可燃物没有燃尽所造成的热量损失,称机械未完全燃烧热损失,也称固体未完全燃烧热损失。

第10题:

可得利益损失如何计算?


正确答案: 双方有约定的,从其约定;没有约定或者约定不明确的,可以按照该农作物使用者所在乡镇前三年的平均产量减去实际产量,并比照相同品种当年产地收购价计算;无法确定前三年平均产量的,可以按照该农作物使用者所在乡镇当年单位面积的平均产量减去实际产量,并比照相同品种当年产地收购价计算。其中,多年生农作物的可得利益损失还应当包括投产前的成本投入。