将塞尺插入气门间隙中，声响减弱或消失，即可诊断为该气门间隙过大。

第1题：

气门间隙过大，将造成气门关闭不严，气门漏气。

第2题：

机油消耗量大，排气管冒蓝烟，原因可能是（）。

• A、气门与气门导管配合间隙过大
• B、气门间隙过大
• C、曲轴主轴承配合间隙过大
• D、涡轮增压器转子轴承间隙过大

第3题：

第4题：

试分析发动机气门间隙过小或气门间隙过大可能产生的危害？

第5题：

为什么要预留气门间隙？气门间隙过小、过大有什么不好？

第6题：

发动机怠速运转时，将厚薄规插入气门脚间隙中，气门脚（），表明间隙过大，应予以调整。

• A、响声增强
• B、响声减弱
• C、响声不变
• D、良好

第7题：

气门间隙是指在（）与（）之间留有适当的间隙。气门间隙过大，气门开启时刻变（），关闭时刻变（）；气门间隙过小，易使气门（），造成漏气。

第8题：

第9题：

气门与气门导管正常的工作间隙为（），气门与气门导管工作间隙过小会造成气门与气门导管卡滞，间隙过大会造成烧机油。

• A、0.05-0.12mm
• B、0.06-0.12mm
• C、0.07-0.12mm

第10题：

气门间隙不能过大或过小，过小造成气门关闭不严或漏气。