发动机低温时活塞敲缸响，温度升高后，响声减弱或消失。
第1题：
发动机温度升高后，活塞敲缸响声会逐渐减弱或消失。
第2题：
发动机热车运转时，气缸内发出尖锐、清脆的金属敲击声，温度越高响声越大。单缸断火时响声减弱，复缸时会出现明显的几声连续响，故障是（）。
第3题：
发动机怠速是声响为清脆的“铛铛”响、温度低时声响明显，正常温度时减弱或消失的，单缸断火时声响减弱或消失的发动机异响是（）。
A曲轴主轴承响
B连杆轴承响
C活塞敲缸响
D活塞销响
第4题：
柴油发动机在该缸断火后响声会减弱或消失，恢复该缸工作的瞬间，会出现明显的一响声或连续两响声，是（）。
第5题：
柴油发动机在发动机温度升高后，响声不减弱，有时甚至更明显时是（）。
第6题：
柴油发动机在突然加速时有明显的敲击声，发动机温度变化时，响声不变，该缸断火后响声会有明显减弱或消失，是（）。
第7题：
在发动机中部有异响，单缸断火后响声减弱，且冷车时明显，温度升高声音减弱，此响声可能是：（）
第8题：
发动机怠速时响声为清晰的“嘘嘘”声，响声随单缸断火减弱或消失，即为（）。
第9题：
柴油发动机在该缸断火后，响声减弱或消失，是（）。
第10题：
发动机在冷状态时，发动机活塞敲缸响声（），温度升高后，响声减弱消失。