采用双缸断火法可以使发动机（）响声减弱或消失
第1题：
发动机怠速时响声为清晰的“嘘嘘”声，响声随单缸断火减弱或消失，即为（）。
第2题：
活塞销响声，在发动机温度升高后，会逐渐减弱或消失。
第3题：
若发动机气门响，其响声会随发动机转速增高而增高，温度变化和单缸断火时响声( )。
A.减弱
B.不减弱
C.消失
D.变化不明显
第4题：
柴油发动机在该缸断火后响声会减弱或消失，恢复该缸工作的瞬间，会出现明显的一响声或连续两响声，是（）。
第5题：
连杆轴承响的特征有（）。
第6题：
气门脚响单缸断火响声减弱或消失。
第7题：
柴油发动机在突然加速时有明显的敲击声，发动机温度变化时，响声不变，该缸断火后响声会有明显减弱或消失，是（）。
第8题：
发动机怠速运转时，发出尖脆而又节奏的金属敲击声，转速提高后响声随之消失，发动机温度升高后，响声不减弱，单缸断火响声减弱或消失，恢复工作时有明显的一响或连续两响声，应诊断为（）响声。
第9题：
柴油发动机在该缸断火后，响声减弱或消失，是（）。
第10题：
发动机怠速时发动机发出“铛.铛”的清脆声单缸断火响声减弱或消失.可怀疑是（）响。