排除柴油机燃料系统的空气时,第一步应先旋松()上的放气螺塞,反复

题目

排除柴油机燃料系统的空气时,第一步应先旋松()上的放气螺塞,反复按压手油泵,向燃油系供油,直至从放气螺孔中流出的柴油不含气泡为止,然后在溢流过程中旋紧放气螺塞。

  • A、柴油滤清器
  • B、输油泵
  • C、喷油器
  • D、储油箱
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第1题:

为了保证充分燃料充分燃烧,从逻辑上说,在锅炉燃烧系统控制中,当锅炉的负荷增加时,应()

A、先增加空气量,后增加燃料量

B、先增加燃料量,后增加空气量


参考答案:A

第2题:

更换机油时,应等柴油机停车冷却后,再打开油底壳放油开关(或螺堵)和滤清器放油螺塞,放出系统内的所有机油。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第3题:

由于燃油供给系统进空气而造成柴油机转速不稳,应()。

A、检查喷油提前角

B、检查气门间隙

C、检查供油量

D、排除供给系统的空气


参考答案:D

第4题:

油路系统从漏油的地方进空气,主要原因是()。

  • A、拆装时进空气
  • B、油箱内油中有气
  • C、喷油泵放气塞不严
  • D、养作时油箱少油

正确答案:A

第5题:

排除喷油泵内空气的方法是拧紧喷油泵上的放气螺钉,用同样方法排除喷油泵内的空气

A

B



第6题:

轮式拖拉机液压操纵制动油路放气过程中,应( )。

A、在踏板未松开、油仍在溢出时拧紧放气螺塞

B、放油两次

C、将放气螺塞四周清洁干净

D、踩下制动踏板同时松开放气螺塞


参考答案:ACD

第7题:

柴油机盘车时应将汽缸盖上的放气塞旋紧。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第8题:

空气与燃料交叉控制系统当系统增加负荷时其动作顺序应为( )。

A 先增风后增燃料

B 先增燃料后增风

C 先增风后减燃料

D 先减燃料后增风


参考答案A

第9题:

由于燃料供给系统内有空气,而造成柴油机转速不稳的现象,应检查()。

  • A、喷油提前角
  • B、气门间隙
  • C、供油量
  • D、排除供给系统内外空气

正确答案:D

第10题:

在对飞机独立刹车系统采用重力放气的方法排除系统中的空气时,需要将脚蹬踩到底,但在松开脚蹬时应注意()

  • A、预先将刹车控制筒固定在下死点,以免将外界空气吸入系统
  • B、预先堵住刹车控制筒上的通气口,以免将外界空气吸入系统
  • C、预先将脚蹬固定在刹车位置,以免将外界空气吸入系统
  • D、预先关闭刹车装置处的排气活门,以免将外界空气吸入系统

正确答案:D

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