变矩器不仅能传递扭矩，且能在泵轮转矩不变的情况下，随（）转速的不同而改变涡轮输出的扭矩数值。
第1题：
液力变矩器涡轮与泵轮的扭矩之比，称为（）。
第2题：
液力变矩器工作原理：是在泵轮液体循环流动过程中，固定的导轮给涡轮一个反作用力矩，其力矩大小与作用方向都能随导轮的转速而变化，从而使涡轮输出的转矩大于泵轮输入的转矩。
第3题：
泵轮和涡轮的转速差越大，变矩器增大转矩的就作用越大。
此题为判断题(对，错)。
第4题：
在增扭区液力变矩器中导轮是（）。
第5题：
装载机液力变矩器由泵轮、涡轮和导轮组成，当涡轮输出扭矩增至（）时，其转速降至为0。
第6题：
液力变矩器工作原理：是在泵轮液体循环流动过程中，固定的导轮给涡轮一反作用力矩，其力矩大小与作用方向都能随涡轮的转速而变化，从而使泵轮输出的转矩大涡轮输入的转矩。
第7题：
液力变矩器工作原理：是在泵轮液体循环流动过程中，固定的（）给涡轮一个反作用力矩，其力矩大小与作用方向都能随涡轮的转速而变化，从而使涡轮输出的转矩大于泵轮输入的转矩。
第8题：
第9题：
变矩器在结构上比偶合器多了一个（），在泵轮转速不变的情况下，随涡轮（）不同而改变输出的（）。
第10题：
当泵轮和涡轮的转速相等时，变矩器仍能传递动力。