电喷发动机怠速空气调整器是通过控制（）的方式来实现怠速调整的。
第1题：
以下关于怠速的描述正确的是：（）
第2题：
电喷发动机增加负荷（开空调等）的提速作用是靠（）元件动作来实现的。
第3题：
怠速控制系统是通过控制发动机的（）来实现怠速控制的。
第4题：
目前，对发动机怠速转速的控制多依靠发动机控制模块驱动下的执行器来完成，下面所列举的怠速执行元件，哪一种不是受发动机控制模块驱动的？（）
第5题：
电喷系统的怠速喷油量没有根据（）基本工况来分别控制。
第6题：
怠速控制的实质是通过调节空气通道的流通面积来控制怠速的进气量。
第7题：
EFI电喷系统的怠速空气控制阀用于调整发动机（）时的进气量。常见的空气阀布置有（）式和（）式。
第8题：
系统对怠速的控制是通过对（）参数的调整使实际转速与目标怠速相吻合.
第9题：
半自动节气门体取消了怠速控制阀，ECU通过不断改变节气门的开启角度实现对发动机起动怠速、暖机怠速、怠速、空调怠速、缓冲怠速及附件负荷怠速等工况的稳定控制，同时还可以实现正常转速控制及加速控制。
第10题：
电控汽油机的怠速控制的基本方式是调整：（）