两相配件的配合间隙已达到最大磨损限度,磨损量急剧增加的这一阶段称

题目

两相配件的配合间隙已达到最大磨损限度,磨损量急剧增加的这一阶段称为自然磨损阶段。

如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

正常的磨损过程分为初期磨损阶段、正常磨损阶段和急剧磨损阶段。下列各项中, ( )具有初期磨损阶段的特点。

A.磨损速度慢,磨损情况比较稳定,磨损量基本随时间均匀增加

B.磨损速度快,各零部件表面的宏观几何形状和微观几何形状都发生明显变化

C.磨损速度快,磨损量急剧上升,机器设备的精度、技术性能和生产效率明显下降

D.磨损量与时间或加工数量成正比


正确答案:B
解析:A、D属于正常磨损阶段的特点,C属于急剧磨损阶段的特点。

第2题:

运动副经过长期运转后,零件______配合性质变坏,以致运转中产生振动、冲击、温度升高,运动副进入急剧磨损期。

A.磨损小,配合间隙减小

B.磨损大,配合间隙减小

C.磨损较大,配合间隙增大

D.磨损大,配合间隙较大


参考答案:C

第3题:

主轴颈的下沉量可以用来表示。()

A.曲轴的磨损量

B.主轴颈的磨损量

C.主轴承下瓦磨损量

D.主轴承间隙


正确答案:C

第4题:

典型的磨损过程中,磨损量和时间之间基本上成直线关系的阶段是( )。

A:急剧磨损阶段
B:正常磨损阶段
C:初期磨损阶段
D:全部磨损过程

答案:B
解析:
处于正常磨损阶段的零部件表面上的高低不平及不耐磨的表层组织已被磨去,故磨损速度较以前缓慢,磨损情况较稳定,磨损量基本随时间均匀增加。

第5题:

以下说法中正确的有(  )。
A.磨损强度是实际磨损量与极限磨损量之比
B.正常磨损寿命等于正常磨损阶段寿命
C.磨损率是实际磨损量与极限磨损量之比
D.在正常磨损阶段中,磨损量与时间成直线关系
E.磨损寿命等于最大允许磨损量与磨损强度之比


答案:C,D,E
解析:
选项A,磨损强度是指单位时间内发生的磨损。选项B,正常磨损寿命等于初期和正常磨损阶段寿命之和。

第6题:

设备的正常磨损寿命应该是()。

A.初期磨损阶段与正常磨损阶段之和

B.正常磨损阶段与急剧磨损阶段之和

C.初期磨损阶段与急剧磨损阶段之和

D.初期、正常、急剧磨损阶段之和


正确答案:A
解析:本题考查重点是对“磨损寿命计算”的掌握。设备的正常磨损寿命应该是初期磨损阶段与正常磨损阶段之和。因此,本题正确答案是A。

第7题:

设备的正常磨损寿命应该是()。

A:初期磨损阶段和正常磨损阶段之和
B:正常磨损阶段与急剧磨损阶段之和
C:初期磨损阶段与急剧磨损阶段之和
D:初期、正常、急剧磨损阶段之和

答案:A
解析:

第8题:

当滑动轴承的磨损量△R大于许用磨损量[△R]时,该轴承判定为( )。

A、超常磨损

B、异常磨损

C、正常磨损

D、急剧磨损


参考答案:B

第9题:

典型的磨损过程中,磨损量和时间之间基本上成直线关系的阶段是( )。
A.急剧磨损阶段 B.正常磨损阶段C.初期磨损阶段 D.全部磨损过程


答案:B
解析:
处于正常磨损阶段的零部件表面上的高低不平及不耐磨的表层组织已被磨 去,故磨损速度较以前缓慢,磨损情况较稳定,磨损量基本随时间均匀增加。

第10题:

、正常磨损阶段分为初期磨损阶段、正常磨损阶段和急剧磨损阶段。下列各项中,( )具有正常磨损阶段的特点。
A、磨损速度慢,磨损情况比较稳定,磨损量基本随时间均匀增加
B、磨损速度快,各零部件表面的宏观几何形状和微观几何形状都发生明显变化
C、磨损速度快,磨损量急剧上升,机器设备的精度、技术性能和生产效率明显下降
D、磨损量与时间或加工数量成反比


答案:A
解析:
D不严格,磨损量随时间或加工数量而增大。参见教材P378。

更多相关问题