惯性制动试验台的基本原理是利用旋转飞轮的动能模拟汽车在道路上行驶时的平移动能。
第1题：
在底盘测功机中，用于模拟汽车道路行驶时的惯性及动能的可调装置是（）。
第2题：
底盘测功机主要是通过飞轮的转动惯量来模拟道路行驶时汽车的动能，而各生产厂家装配的惯性飞轮不但个数不同，而且质量大小也不同。
第3题：
汽车底盘测功试验台模拟汽车在道路上各种行驶阻力的装置是（）
第4题：
对于汽车制动试验台，下列说法中不正确的是（）。
第5题：
在惯性式滚筒制动实验台上进行动态检查汽车制动器，其试验条件接近汽车实际行驶情况，其结构特点是装有与滚筒相连的飞轮，飞轮的作用是（）。
第6题：
发动机飞轮的作用（）。
第7题：
在做汽车性能的汽车底盘模拟测功试验台，测功机通过飞轮与转鼓相联，把汽车行驶的动能转换为转鼓测功机系统的动能，选择飞轮质量来模拟（）。
第8题：
在道路上进行汽车制动性能检测时，常用（）
第9题：
底盘测功机配置惯性飞轮主要是模拟汽车行驶时的（）
第10题：
底盘测功机通过（）来模拟汽车在道路上行驶时所受的各种阻力。