目前常用差速器在汽车直行时，左右两半轴齿轮扭矩（）；在汽车转弯时，即行星齿轮有自转后，也可近似看作（）分配转矩。
第1题：
差速器的作用是根据汽车转弯需要使左、右半轴差速转动从而防止汽车转弯时车轮产生滑拖。
第2题：
差速器是由两个锥形直齿半轴齿轮、十字轴及四个锥形直齿行星齿轮、左右差速器壳组成的行星齿轮付。它对左、右车轮的不同转速起着差速作用，并将（）的扭矩和运动传给半轴。
第3题：
第4题：
汽车在转弯时，内侧车轮与外侧车轮之间的轨迹不同，转动速度也不同，差速器能自动地吸收左右驱动轮的转速差，使汽车顺利地转弯。（）
第5题：
汽车直线行驶时无异响，当汽车转弯时驱动桥处有异响说明（）。
第6题：
汽车差速器的两半轴齿轮的转速之和等于差速器的转速。
第7题：
当汽车在转弯时，差速器的行星齿轮（只有公转，没有自转）。
第8题：
下面关于差速器的描述，错误的是：（）
第9题：
汽车在直线行驶时，驱动桥无异响，而转弯时产生异响，这说明（）。
第10题：
汽车直线行驶时无异响，当汽车转弯时驱动桥处有异响说明（）。