为使变速器内将要啮合的两个齿轮转速自动地、迅速地达到相等，在操作中实现无冲击，无噪音的换档过程，在设计中增加一个附加机件叫（）。
第1题：
第2题：
内啮合齿轮泵是由月牙板将啮合的一对内、外齿轮隔开分成两个腔室，在齿轮进入啮合的那一端为进油腔。（）
第3题：
A、角速度
B、线速度
C、转速
D、圆周速度
第4题：
一对圆柱齿轮啮合的条件是：两个齿轮模数不相等，压力角相等。
第5题：
变速器在换档过程中，必须使即将啮合的一对齿轮的（）达到相同，才能顺利地挂上档
第6题：
手动变速器采用移动齿轮或接合套来进行换档，待啮合的一对齿轮的（）必须相等，方能平顺地啮合。
第7题：
手动变速器采用移动齿轮或接合套换档时，待啮合的一对齿轮的（）必须相等，方能平顺地挂上档。
第8题：
汽车变速器在换挡过程中，必须使即将啮合的一对齿轮的（ ）达到相同，这样才能顺利的挂上挡。
A.角速度
B.线速度
C.转速
D.圆周速度
第9题：
一对齿轮相啮合，大齿轮的转速比小齿轮的转速要（）。
第10题：
为防止变速器在换挡过程中齿轮产生冲击，就必须使即将啮合的那一对齿轮的（）。