汽车紧急制动时，若车轮完全抱死不会造成（）。A、容易出现制动跑偏B、失去转向控制能力C、制动距离减小D、制动方向稳定性差

汽车紧急制动时，若车轮完全抱死不会造成（）。

如果没有搜索结果或未解决您的问题，请直接联系老师获取答案。

第1题：

在紧急制动时，如果同一车轴的两个车轮抱死，则该轴车轮在地面上完全滚动。

正确答案:错误

第2题：

紧急制动时车轮抱死的后果是（）。

正确答案:C

第3题：

汽车制动防抱死装置的功用是保证汽车在任何道路上进行紧急制动时，自动控制和调整车轮（），防止车轮完全抱死，从而得到最佳制动效果。

正确答案:A

第4题：

装有ABS制动防抱死装置的汽车，当ABS失去作用时（）。

正确答案:A

第5题：

汽车在弯道紧急制动且有车轮抱死的运动情况有哪几种？

正确答案: 1）只有前轮抱死时的运动情况：汽车的运动路线与驾驶员的操作无关而沿弯道切线方向滑行。
2）只有后轮抱死时的运动情况：汽车一面旋转一面沿曲线行驶。
3）全部车轮抱死时的运动情况：汽车一面做与驾驶无关的不规则运动，一面沿弯道曲线的切线方向滑行。

第6题：

装有ABS的车在紧急制动时车轮会完全抱死，所以制动效果更好。

正确答案:错误

第7题：

汽车制动时，若后轴车轮比前轴车轮先抱死，汽车就会产生（）。

正确答案:A

第8题：

制动防抱死系统（ABS）的主要功用是防止汽车紧急制动时出现（）。

正确答案:C

第9题：

汽车制动时，若前轴车轮抱死就将失去转向能力。

正确答案:正确

第10题：

车自动防抱死装置是在（）时可防止车轮完全抱死。

正确答案:C

汽车紧急制动时，若车轮完全抱死不会造成（）。