化油器式发动机,对于起动工况来说,主供油装置()。

题目

化油器式发动机,对于起动工况来说,主供油装置()。

  • A、不供油而怠速装臵供油
  • B、供油而怠速装臵不供油
  • C、和怠速装臵都供油
  • D、和怠速装臵都不供油
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第1题:

发动机除了怠速和极小负荷外,所有工况都起供油作用的是化油器的()。

  • A、怠速装置
  • B、主供油装置
  • C、省油装置
  • D、启动装置

正确答案:B

第2题:

化油器的装置主要包括供油装置、怠速装置、起动装置、()和加速装置。


正确答案:加浓装置

第3题:

化油器在发动机怠速或小负荷时,必须由怠速装置保证供油,此时化油器主供油装置也起作用。 ( )

此题为判断题(对,错)。


正确答案:×

第4题:

()工况下主供油装置不工作。

  • A、怠速工况
  • B、加速工况
  • C、大负荷工况
  • D、起动工况

正确答案:A

第5题:

化油器主供油系统的作用是在所有工况起供油作用。


正确答案:错误

第6题:

—般地说,起动工况时()

  • A、主供油装置不供油而怠速装置供油
  • B、主供油装置供油怠速装置不供油
  • C、主供油和怠速装置都供油
  • D、主供油和怠速装置都不供油

正确答案:C

第7题:

化油器中的主供油装置除了在怠速和极小负荷工况外,其他工况均参与工作。


正确答案:正确

第8题:

汽油发动机化油器的辅助供油装置有哪些?


正确答案:化油器的辅助供油装置主要有怠速装置、起动装置、加浓装置和加速装置。

第9题:

化油器的怠速装置只能为怠速及极小负荷工况起供油作用。


正确答案:错误

第10题:

为什么使用化油器的发动机在起动工况时要供给多而浓的混合气?


正确答案: 由化油器形成的可燃混合气、雾状的汽油颗粒在高速的气流中呈游离状态,一部分的汽油汽化了,另一部分汽油附在进气管壁上成为液态,随气流流动进入气缸,因这时气缸温度低,化油器所供给的汽油大部分未被汽化,所以,要在气缸内获得适当α的可燃混合气,就必须供给过量的汽油

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