点火系电路有故障时，用中央高压线做跳火试验有火，用高压分线做跳火试验无火，则表明（）有故障。
第1题：
模拟触发叶轮叶片在气隙中动作，如果高压线端部跳火，这说明霍尔发生器有故障。
此题为判断题(对，错)。
第2题：
诊断缺火缸的故障原因时，可在发动机运转时取下缺火缸的高压线做跳火试验，若该高压线端有强烈的周期性高压火花，则表明（）有故障。
第3题：
此题为判断题(对，错)。
第4题：
用高压跳火的方法来检查分火头是否漏电时，如果可以看到高压线端跳火，说明分火头已经漏电，需要更换。
第5题：
点火系电路有故障时，接通点火开关，用启动机带动发动机运转，高压分线的高压火花甚弱或无火，发动机不能发动，表明（）有故障。
第6题：
若用总高压线作跳火试验有火，用分高压线跳火试验无火，则说明分火头被击穿或分电器盖被击穿。
第7题：
高压跳火法判断故障在低压电路还是在高压电路时，若跳火正常，表明（）。
第8题：
此题为判断题(对，错)。
第9题：
在进行中央高压线跳火试验中，没有发现火花的原因是（）。
第10题：
取分电器中心线跳火高压火很强，取分电器分缸线跳火，却跳不出火，说明（）或（）。