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开阳高速公路开平路段共有多少个出入口（）

题目

开阳高速公路开平路段共有多少个出入口（）

  • A、4
  • B、3
  • C、2
参考答案和解析
正确答案:A
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相似问题和答案

第1题：


A.高速公路里程编号
B.高速公路界牌编号
C.高速公路命名编号
D.高速公路路段编号

答案：C
解析：
此标志的含义是“高速公路命名编号”，用以指示高速公路的名称与编号。

第2题：

开平大道缩短了市区通往珠三角地区的交通距离，其起点和终点是（）

  • A、开阳高速公路
  • B、274省道
  • C、325国道三江平交路口
  • D、冲澄路

正确答案:A,C

第3题：

某发达地区一中等城市，东侧有高速公路Ⅰ和高速公路Ⅱ平行通过，并各有两个出入口（分别为A、B 和C、D）与城市主要交通性干路相接。该城市背靠北山、西邻海湾，近年来城市发展空间收到了一定的限制，市政府决定城市跨越高速公路Ⅰ发展，建设新区。
　　为此，城市规划部门提出了高速公路Ⅰ的两个改造方案：
　　方案一：将高速公路Ⅰ在城区段改造为高架路，并将出入口A、B 分别迁移至E、F 点，原路段改造为城市干路并与其它直向干路平交，高速公路两侧设置防护绿地；
　　方案二：将高速公路Ⅰ外移至高速公路Ⅱ的西侧，部分路段共用一个交通走廊，并将
出入口A、B 分别迁移至G、H 点，高速公路的原线位改造为城市主干路。



图4　某城市高速公路选线方案示意图
　　【问题】
　　试结合现状用地条件，从新区开发、建设成本、与道路系统关系以及对景观环境的影响方面，分析两个方案的优缺点，并提出推荐方案。


答案：
解析：
（1）选方案一。理由如下：
　　①投资成本：方案一原址高架，比起地面铺设，成本较高，但是不需要拆迁，而方案二而涉及到城南城北的部分村镇，拆迁成本远远高于方案一。城市将来需要发展用地的时候，高速公路还得调整，增加了未来投资成本。
　　②新城建设：方案一原址高架后，相当于城市按两个组团发展，相互比较独立，受高速的干扰较小。方案二可以有一个完整的结构，基本不受高速影响。
　　③交通联系：方案一原址改为城市道路，因为方案走向与原有道路顺直，便于组织城市结构，且高速出入口向两侧偏移是合理的选择，符合高速出入口位于城市边缘的要求。方案二四个出入口相隔太近，不利于组织交通。
　　④景观：方案一高速高架影响景观，方案二不受影响。
　　综上所述，虽然方案一对景观影响大，城市形态还受高速影响，但是考虑到开发成本和城市未来的发展，结合城市的实际情况，方案一是比较合理的选择。

第4题：

根据规划，世博园区共有13个出入口，其中8个地面常规出入口。


正确答案:正确

第5题：

根据规划，世博园区共有13个出入口，其中4个水上出入口。


正确答案:正确

第6题：

根据《浙江省高速公路联网运行监控管理办法（试行）》规定，路网单位应当通过沿线（）等设施及时告示本路段的运行信息，重要的运行信息应当重复提示。

  • A、可变情报板
  • B、可变限速标志
  • C、收费出入口告示牌
  • D、自备广播

正确答案:A,B,C,D

第7题：

在高速公路下坡转弯路段禁止变更车道。


正确答案:正确

第8题：

高速公路环境保护验收在噪声监测时，符合布设24h连续测量点位的监测点是()。

A:车流量有代表性的路段，距高速公路路肩50m，高度1.3m
B:车流量有代表性的路段，距高速公路路肩60m，高度1.3m
C:车流量有代表性的路段，距高速公路路肩50m，高度1.2m
D:车流量有代表性的路段，距高速公路路肩60m，高度1.1m

答案：B
解析：

第9题：

世博园区共有多少出入口？


正确答案: 上海世博园区共有13个出入口，其中8个地面常规出入口，4个水上出入口，海域一个轨道交通出入口。
用“四通八达”来形容进入世博会的途径是再恰当不过的了。世博会地面常规出入口共有8个，其中5个位于浦东，3个位于浦西：另有4个水上出入口，也称为“水门”，3个位于浦东，1个位于浦西：还有1个轨道交通出入口位于浦西。在这些出入口将配置500余个检票闸口，以迎接平均每天40万人次的客流。
世博会规划为出入口设计了面积总计为40公顷左右的广场区，以使人流能够有序出入园区。但即便是这样，面对7000万人次的总人流量，世博园区出入口的压力还是很大的，组委会还会通过票务信息管理，现场组织调度，进一步减少参观者派对等候的时间。

第10题：

钢琴共有多少个键？


正确答案: 88

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