架空送电线路与公路交叉时，宜为正交；必须斜交时，应大于（）。
第1题：
拟通过道口的道路与铁路平面交叉原则上为正交，斜交时交叉角应大于（ ）度；
A.30
B.45
C.50
D.60
第2题：
公路与铁路平面交叉时，交叉路线两侧应备有不小于（）的直线路段，并尽量正交；当必须斜交时，交叉角应大于（）。
第3题：
铁路与道路交叉应尽量设计为正交，必须斜交时，其交角应()。
第4题：
架空配电线路与I级通信线交叉时，其交叉角应大于300，与II级通信线交叉时，其交叉角位为45°。
第5题：
各种管线应尽量避免与公路交叉。必须交叉时，应尽量采取正交方式，斜交时，其交叉角应大于或等于（）度。
第6题：
原油管道、天然气输送管道与公路相交叉时，应为( )必须斜交时，不应小于( )
A.正交、45度
B.直交、60度
C.正交、60度
D.直交、30度
第7题：
公路与架空送电线路相交，必须斜交时，其交叉的锐角不小于（）度
第8题：
拟通过道口的道路与铁路平面交叉原则上为正交，()时交叉角应大于()度。
A.正交
B.斜交
C.60
D.45
第9题：
架空线路与城市道路及公路交叉时应满足哪些要求？
第10题：
拟通过道口的道路与铁路平面交叉原则上为正交，斜交时交叉角应大于（）度。