在季节性冰冻地区，由于水温状况的变化，路基将发生周期性冻融作用，形成冻胀与翻浆，使路基强度急剧下降。
第1题：
第2题：
第3题：
此题为判断题(对，错)。
第4题：
所有季节性冰冻地区的道路都会产生冻胀与翻浆。
第5题：
第6题：
第7题：
第8题：
第9题：
第10题：
冻胀与翻浆是多年冻土地区公路特有的路基病害。
多选题当采用不同性质的土填筑路基时，正确的填筑方式应满足（）要求。A潮湿或冻融敏感性小的土应填筑在路基上层B潮湿或冻融敏感性小的土应填筑在路基下层C强度较小的土应填筑在路基下层D强度较小的土应填筑在路基上层
季节性冰冻地区且水文条件不良的路段上，（）常出现冻胀和翻浆A、土基B、路面
单选题季节性冰冻地区且水文条件不良的路段上，（）常出现冻胀和翻浆A 土基B 路面
造成路基冻胀与翻浆的条件有（）。A、土质B、水文C、气候D、行车E、养护
单选题用粉性土填筑路基时，由于其水稳定性差，在季节性冰冻地区，冬季会引起路基聚冰，冻胀破坏，（）则易产生翻浆现象。A 春夏之交B 夏季C 春季D 雨季
形成路基冻胀与翻浆的主要因素有哪些？
单选题季节性冻土在冻融过程中，反复产生冻胀和融陷，使土的强度（），压缩性（）。A 降低，降低B 降低，增大C 增大，降低D 增大，增大
判断题所有季节性冰冻地区的道路都会产生冻胀与翻浆。A 对B 错
当采用不同性质的土填筑路基时，正确的填筑方式应满足（）要求。A、潮湿或冻融敏感性小的土应填筑在路基上层B、潮湿或冻融敏感性小的土应填筑在路基下层C、强度较小的土应填筑在路基下层D、强度较小的土应填筑在路基上层
判断题冻胀与翻浆是多年冻土地区公路特有的路基病害。A 对B 错
