在转向轮定位参数中，低速时主要是主销内倾起回正作用，而高速时主要是前束起作用。（）
第1题：
汽车转向轮定位参数包括主销内倾、主销后倾、转向轮外倾和转向轮前束。
第2题：
转向轮定位参数主要包括：主销后倾、主倾外倾、前轮内倾和前轮前束。
第3题：
对主销内倾角和后倾角的理解，不正确的是( )
A.主销内倾角和后倾角的存在使汽车可以产生回正力矩
B.主销后倾角的设计对转向轻便性有较大作用
C.主销后倾角的设计使汽车高速状态下转向更轻便，从而使汽车更安全
D.主销内倾角主要在低速状态对汽车自动回正起较大作用
第4题：
转向轮定位的参数包括（）。
第5题：
可以使转向轮在行驶中偏转后能够自动回正的转向轮定位是（）.
第6题：
下列哪个转向轮定位参数可以补偿车桥因承载变形而引起的转向轮的内倾（）
第7题：
主销后倾与主销内倾都有使汽车转向后自动回正、保持汽车直线行驶的作用，二者主要的区别在于（）。
第8题：
可以使转向轮在行驶中偏转后能够自动回正的转向轮定位是( )
A.主销外倾
B.主销内倾
C.转向轮外倾
D.转向轮内倾
第9题：
具有增加转向轮自动回正作用的转向轮定位是（）。
第10题：
对主销内倾角和后倾角的理解，不正确的是（）