目前汽车使用最多的是哪种形式的刚性万向节()。

题目

目前汽车使用最多的是哪种形式的刚性万向节()。

  • A、十字轴万向节
  • B、准等速式万向节
  • C、挠性万向节
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第1题:

目前世界上使用最多的旅游交通工具是

A、汽车

B、火车

C、飞机

D、轮船


参考答案:A

第2题:

在外向传动装置中,用得最多的是十字轴式刚性万向节,它允许相邻两轴的最大交角为()

  • A、10°~15°
  • B、20°~25°
  • C、5°~10°
  • D、15°~20°

正确答案:D

第3题:

汽车传动系应用最广泛的是十字轴式刚性万向节,其允许相连两轴的最大交角为25°。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第4题:

目前汽车车架的结构形式有哪几种?其结构特点是什么? 应用较为广泛的是哪种形式?


正确答案: (1)边梁式车架:便于安装驾驶室,车厢及一些特种装备和布置其他总成,有利于改装变型车辆和发展多品种汽车(应用最广泛);
(2)中梁式车架:车架有较大的扭转刚度,使车轮有较大的运动空间;
(3)综合式车架:同时具有边梁和中梁车架的特点。

第5题:

万向节按其刚度大小,可分为刚性万向节和柔性万向节,其中,刚性万向节按其速度特性又可分为()

  • A、不等速万向节(普通万向节)
  • B、准等速万向节
  • C、等速万向节
  • D、三销轴式万向节

正确答案:A,B,C

第6题:

目前汽车传动系中应用得最多的是十字轴式刚性万向节,它允许相邻两轴的最大交角为()。


正确答案:15°~20°

第7题:

万向节就只有刚性万向节一种


正确答案:错误

第8题:

万向节按其刚度的大小可分为刚性万向节和挠性万向节。()


参考答案:对

第9题:

什么是单个刚性十字轴万向节的不等速性?此不等速性会给汽车传动带来什么危害?怎样实现主、从动轴的等角速传动?


正确答案: 不等速性:十字轴万向节的主动轴以等角速度转动,而从动轴时快时慢,但主、从动轴的平均角速度相等,此即单个万向节传动的不等速性。
危害:单万向节传动的不等速性,将使从动轴及与其相连的传动部件产生扭转振动,从而产生附加的交变载荷,影响部件寿命。
实现等角速传动:采用双万向节,则第一万向节的不等速效应就有可能被第二万向节的不等速效应所抵消,从而实现两轴间的等角速传动。根据运动学分析可知,要达到这一目的,必须满足以下两个条件:①第一万向节两轴间夹角与第二万向节两轴间夹角相等;②第一万向节的从动叉与第二万向节的主动叉处于同一平面内。

第10题:

汽车用万向节有刚性,挠性和()万向节三种。

  • A、同方向
  • B、同一条
  • C、同等
  • D、等角速

正确答案:D