提升传动系统的组成及动力传递路线?

题目

提升传动系统的组成及动力传递路线?

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相似问题和答案

第1题:

提升钢丝绳是用来( )。

A.悬吊提升容器

B.传递动力

C.悬吊提升容器并传递动力


答案:C

第2题:

使车辆前进的力就是动力装置经传动系统传递到车轮的驱动力。

A

B



第3题:

伺服机械传动系统的作用时()

A.控制精度

B.传递转速和扭矩

C.传递能量和动力


正确答案:B

第4题:

()是液压传动系统的重要组成部分,是用来传递能量的工作介质。


正确答案:液压油

第5题:

使车辆前进的力就是动力装置经传动系统传递到车轮的驱动力。


正确答案:错误

第6题:

提升钢丝绳的用途是()。

A.只悬吊提升容器

B.只传递动力

C.悬吊提升容器并传递动力


正确答案:C

第7题:

液压传动系统由动力部分,执行机构、控制调节装置及辅助元件等组成。


正确答案:正确

第8题:

发动机动力传递路线?


正确答案:发动机的动力—离合器—变速器—万向传动装置—驱动桥(主减速器—差速器—半轴—轮毂)—车轮

第9题:

论述拉维娜行星齿轮系统机构特征及各档动力传递路线。


正确答案:拉维娜行星齿轮系统采用双行星排组合,其结构特点是:两行星排共用行星架和齿圈,小太阳轮、短行星轮、长行星轮、行星架及齿圈组成一个双行星轮式行星排,大太阳轮、长行星轮、行星架及齿圈组成一个单行星排,其具有四个独立元件:小太阳轮、大太阳轮、行星架和齿圈。行星架上的两套行星齿轮相互啮合,其中短行星齿轮与小太阳齿轮啮合,长行星齿轮与大太阳轮啮合的同时与齿圈啮合。各挡传递路线:(1)D位1挡:单向离合器锁止行星架,使其无法逆时针旋转,前进离合器接合,小太阳轮成为输入元件。动力传递路线是第一轴、小太阳轮、短行星齿轮、长行星齿轮、齿圈。
(2)D位2挡:前进离合器接合,二档制动器将大太阳轮固定。动力传递路线第一轴、小太阳轮、短行星齿轮、长行星齿轮、齿圈。
(3)D位3挡:前进离合器和直接挡离合器参与工作,大、小太阳轮被锁成一体,长、短行星齿轮同方向旋转,由于这两套行星齿轮处于常啮合状态而无法旋转,于是整个行星齿轮系统被锁成一体,以直接挡传递动力。
(4)R位:直接挡离合器工作,大太阳轮成为输入元件,低、倒挡制动器将行星架固定。动力传递路线是大太阳轮、长行星齿轮、齿圈,小太阳轮和短行星齿轮空转。

第10题:

钻机绞车主要由支撑系统、()、刹车系统、润滑及冷却系统等组成。

  • A、传动系统、控制系统
  • B、传动系统、增压系统
  • C、传动系统、平衡系统
  • D、动力系统、控制系统

正确答案:A