气门间隙过大、过小都会使发动机功率下降。

题目

气门间隙过大、过小都会使发动机功率下降。

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相似问题和答案

第1题:

气门间隙过大,将导致发动机功率下降。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第2题:

发动机气门间隙调得过小,工作中可能引起气门关闭不严,造成气缸漏气,导致功率下降甚至气门烧坏。


正确答案:正确

第3题:

发动机气门间隙调得过小,工作中可能引起气门关闭不严,造成气缸漏气,导致功率下降甚至气门烧坏。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

试分析发动机气门间隙过小或气门间隙过大可能产生的危害?


正确答案: 气门间隙过小,发动机在热态下可能漏气,功率下降,启动困难;气门间隙过大,传动零件之间以及气门和气门座之间将产生撞击响声,从而加速磨损,同时,也会使得气门开启的持续时间减少,气缸的充气和排气情况变坏。

第5题:

发动机气缸压力下降的原因有()。

  • A、活塞环开口间隙过大
  • B、活塞环开口间隙过小
  • C、气门间隙过小
  • D、气门座烧蚀
  • E、气缸垫密封不严

正确答案:A,C,D,E

第6题:

气门间隙过大过小都会影响发动机的功率。()


正确答案:正确

第7题:

气门间隙过小会使发动机()而功率下降。

  • A、进气不足
  • B、排气不足
  • C、进气不足、排气不净
  • D、气门关闭不严密造成漏气

正确答案:D

第8题:

气门间隙过大、过小都会使发动机功率下降。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第9题:

气门间隙过大会导致发动机因进气不足,排气不净而导致功率下降。


正确答案:正确

第10题:

()会使发动机排气门烧坏。

  • A、排气门间隙过大
  • B、排气门间隙过小
  • C、点火时间过早

正确答案:B