行走时跑偏的原因()。

题目

行走时跑偏的原因()。

  • A、履带张紧左右不同
  • B、油泵性能下降
  • C、油马达性能下降
  • D、中央回转接头密封损坏
参考答案和解析
正确答案:A,B,C,D
如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

N1车J.D.Power报告中,N1车的跑偏以向左跑偏为主,影响车辆跑偏的主要原因有轮胎气压、轮胎同锥度、前轮定位等。


正确答案:正确

第2题:

汽车制动跑偏的原因是什么?为什么说容易侧滑的汽车能加剧跑偏?


正确答案: 原因:
(1)汽车左右车轮特别是前轴左右车轮(转向轮)制动器制动力不相等
(2)制动时悬架导向杆系与转向系拉杆在运动学上的不协调(互相干涉)
后轴侧滑时,FY2=0,前轮地面的侧向反作用力FY1对质心C的力矩增加了汽车角速度,汽车在一定条件下可能出现难以控制的急剧转动,从而加剧跑偏。(后轴侧滑方向与惯性力方向一致,两者相互促进加剧)

第3题:

导致钢坯跑偏的原因有哪些?


参考答案:钢坯有不明显的大小头,装炉的时候没有注意和妥善处理;钢坯扭曲变形或炉内辊道及实炉底不平、结瘤造成推钢机在钢坯两侧用力不均;装炉的时操作不当,使两钢坯一头紧靠一头有缝隙,推钢时受力不均匀跑偏。

第4题:

制动跑偏的现象及原因是什么?


正确答案: 制动时,由于左右车轮制动效果不一样,使车轮向一边偏斜,原因如下:个别制动气室摸片破裂,制动轮缸皮碗漏油或气管、油管破裂,接头松动漏气。个别制动气室推杆歪斜或弯曲卡住。制动臂凸轮轴锈污滞住。左右车轮制动蹄片与制动鼓间隙大小不等,摩擦片材质不同或接触情况不同。个别车轮制动蹄片在支撑销上锈滞而不能自由转动。个别车轮的制动摩擦片有油污和泥水或硬化、磨损过甚或铆钉露出。个别制动鼓摩损失园,有沟槽。左右轮胎气压不均。

第5题:

引起胶带跑偏的原因有哪些?防止跑偏的方法有哪些?


正确答案: 引起胶带跑偏的原因有:托辊或滚筒与胶带的中线不垂直,胶带接头受力不均,货载偏向一侧,滚筒局部粘煤,胶带本身质量不好受力不均等。
防止胶带跑偏的方法有:将滚筒作成适当的鼓形,将槽形托辊的两侧辊向前偏斜2°~3°,在固定式机架上配置调心托辊,设置跑偏保护装置等。

第6题:

胶带有载时跑偏,无载时不跑偏,是何原因?


正确答案: 原因是落煤点不正。消防方法是加挡板,调正落煤点。

第7题:

汽车制动性能主要用哪些指标来衡量?产生制动跑偏的原因有哪些?什么原因产生制动跑偏?


正确答案: 汽车制动性能主要由制动效能、制动效能的恒定性和制动时汽车的方向稳定性来衡量。产生制动跑偏有两点原因:
1、汽车左、右车轮、特别是前轴左、右转向轮的制动器制动力不相等。
2、制动时悬架导向杆系与转向系拉杆在运动学上的不协调(互相干涉)。第一个原因是制造、调整误差造成的,汽车究竟向左向右跑偏,要根据具体情况而定;第二个原因是设计造成的,制动时汽车总向左或向右一方跑偏。

第8题:

下列不属于取料机走行振动大的原因是()。

  • A、走行轮啃轨
  • B、走行轮跑偏复位
  • C、回转复位
  • D、轨道上有硬质异物

正确答案:C

第9题:

输送胶带跑偏的原因?


正确答案: 1.胶带张紧力调整不当
2.主、从滚筒外面有物料粘结
3.胶带内侧有物料粘结

第10题:

制动时汽车跑偏的原因及原因由什么造成的?


正确答案: 制动时汽车跑偏的原因有两个:
1)汽车左右车轮,特别是前轴左右车轮制动器的制动力不相等。
2)制动时悬架导向杆系与转向系拉杆在运动学上的不协调。
其中,第一个原因是制造、调整误差造成的,汽车究竟向左或向右跑偏要根据具体情况而定;第二个原因是设计造成的,制动时汽车总是向左(或向右)一方跑偏。