正轮的作用是将作功行程中,曲轴所得到的能量中的一部分储存起来。
第1题：
压缩机中连杆的作用是将曲轴的旋转运动转换为活塞的往复运动，并将曲轴输出的能量传递给活塞。
第2题：
（）的作用是在作功行程时贮藏能量和在辅助行程中放出能量，帮助曲柄连杆机构越过止点和完成辅助行程，使发动机运转均匀。
第3题：
连杆的作用是将活塞与曲轴连接起来，在作功行程时，将活塞所受的力传给曲轴，使活塞的( )运动转变为曲轴的( )运动。
A.往复直线 旋转
B.往复直线 往复直线
C.旋转 往复直线
第4题：
飞轮的功用是将在作功冲程输入曲轴的（）的一部分储存起来，用以克服其它冲程中的阻力。
第5题：
飞轮的功用是将做功行程中曲轴所得到的能量的一部分贮存起来，以带动曲柄连杆机构越过止点和克服其他四个辅助行程的阻力。
第6题：
飞轮的功用是在做功冲程中把曲轴的一部分能量（），用以克服非做功冲程的阻力，使曲轴运转均匀。
第7题：
发动机飞轮的作用是贮存（），用以克服辅助行程时的阻力，使曲轴旋转均匀，便于发动机的启动。
第8题：
此题为判断题(对，错)。
第9题：
内燃机作功行程中曲轴旋转的角度范围是（）。
第10题：
在（）三个行程中，飞轮将其储存的能量放出来补偿这三个行程所消耗的功，从而使曲轴转速不致降低太甚。