顶置气门式配气机构有利于发动机充气和排出废气，因而发动机动力性和经济性较好。
第1题：
（）按照气门相对于气缸的布置方式可分为两类：侧置气门式配气机构和顶置气门式配气机构。
A配气机构
B气门机构
C排气机构
D气门式配气机构
第2题：
气门式配气机构按照气门相对于气缸的布置方式可分为两类：（）气门式配气机构。
第3题：
顶置气门式配气机构有利于发动机充气和排出废气，因而发动机动力性和经济性较好。
此题为判断题(对，错)。
第4题：
根据气门在发动机上安装位置的不同将配气机构分为顶置气门和（）。
第5题：
发动机的配气机构分为气孔式和气门式。按照气门组的安装位置，气门式配气机构又分为侧置式和顶置式。气门式配气机构由气门组、传动组和（）组成。
第6题：
配气机构的布局形式有（）两种。
第7题：
现行车辆发动机为什么都采用顶置式气门配气机构？
第8题：
侧置气门式配气机构有利于发动机充气和排出废气，因而发动机动力性和经济性较好。
此题为判断题(对，错)。
第9题：
下列发动机配气机构中，（）是四冲程发动机常用配气机构。
第10题：
为什么目前发动机都采用气门顶置式配气机构？