用示波器检测发动机点火波形，（）的点火线不会高于正常范围。
第1题：
正时链条的磨损有时可用示波器检测真空波形、点火波形显示出来
第2题：
点火系统技术状况检测用的示波器可显示发动机点火过程的三类波形：（）、重叠波和高压波。
第3题：
A.电压
B.电流
C.点火波形
D.传感器波形
第4题：
示波器显示的点火波形中无点火线，说明（）
第5题：
EA111发动机点火线圈故障导致车辆抖动维修指导中如何排除（）
第6题：
发动机电子点火波形的低压波形，在充磁阶段电压没有上升，说明（）
第7题：
车用示波器通过与点火系相连，显示出次级电压波形，并通过标准点火波形与实际点火波形的对比，来显示点火系的技术状况和故障情况。示波器常用的波形有单缸点火波形、多缸重叠点火波形、多缸序列点火波形三种。
第8题：
在示波器图形上点火线全部低于正常值，以下哪种情况不会导致这种现象产生？（）
第9题：
汽车用示波器不可测量（）。
第10题：
用示波器检测时，如果发动机冷却液温度传感器电路短路，其信号波形将产生向上的尖峰。（）