发动机排气过程结束时，气缸压力总是（）
第1题：
柴油发动机当压缩行程结束时，气缸内的压力达（）。
第2题：
以下各段分别说明了发动机的四个冲程。选出与下列每个冲程相对应的说明。 进气冲程：（）压缩冲程：（）燃烧冲程：（）排气冲程：（） A.在活塞到达上止点之前，火花塞放出火花，点燃压缩的空气和燃油混合气。混合气突然剧烈地燃烧，产生巨大的燃烧压力，使活塞向气缸底部运动，由此产生动力。 B.在此冲程开始时，进气门开启，排气门关闭。此时位于接近气缸顶部位置的活塞开始在气缸内下降，在下降的过程中，使混合气通过进气门进入气缸。 C.在前一个冲程结束时，活塞下压至下止点，该冲程开始时，活塞开始在气缸内上升。此时，排气门开启，进气门关闭，这样，活塞向上运动使气缸内的燃烧气体通过排气门释放出去。 D.在前一个冲程结束时到达下止点的活塞此时开始在气缸内上升。进气门和排气门在冲程的过程中关闭，这样进入气缸的混合气得到压缩。混合气压缩程度越大，由于压缩而产生的压力越大。
第3题：
发动机增压器的作用是提高( )
A.气缸压力
B.进气压力
C.排气压力
D.进、排气压力
第4题：
四冲程柴油机在排气过程中的强制排气阶段，气缸中压力与排气管中压力的关系是（）
第5题：
非增压发动机在进气结束时气缸内压力小于外界大气压。
第6题：
发动机在排气结束时，气缸内压力（）外界大气压。
第7题：
非增压发动机进气过程结束时，气缸内压力总是（）
第8题：
柴油发动机排气管排黑烟，起动困难，可能是气缸压力过低所致。
第9题：
在往复机排气膨胀过程中，气缸压力低于入口压力，低于出口压力，入口阀打开。
第10题：
叙述用气缸压力表测量汽油发动机气缸压力的过程。