差速器技术检验工艺要求，壳体应无裂损，壳体与行星齿轮、（）的接触面应光滑、无沟槽。
第1题：
汽车差速器壳体轴承座孔与半轴齿轮轴颈的配合间隙一般应不大于0.15mm。
第2题：
差速器由（）等组成。
第3题：
底盘主要部件在大修检验时，主减速器壳体 侧盖应无裂损，壳体上各部螺纹损伤不得超过( )牙。
A.1
B.2
C.3
D.4
第4题：
圆锥行星齿轮式差速器主要由行星齿轮、行星齿轮轴、（）齿轮和差速器壳体等组成。
第5题：
差速器主要由（）、行星齿轮轴、半轴齿轮和差速器壳体等组成。
第6题：
检查差速器总成时，差速器壳体应无裂纹及损坏，壳体与行星齿轮、（）的接触面应光滑无沟槽，齿轮应无损坏。
第7题：
差速器壳体修复工艺程序的第二步应该（）。
第8题：
差速器壳体修复工艺规定，第一步应该彻底检测差速器壳体内外表面。
第9题：
差速器的差速作用是由于（）。
第10题：
编制差速器壳的修理工艺卡中，下列属于技术检验工艺卡项目的是（）。