汽车的（）用来使振动衰减，减小车身和车轮的振动。
第1题：
对悬架的设计要求有（）
第2题：
前轮振动指汽车在高速行驶时，转向车轮发生振动，车轮不按直线行驶的现象。
第3题：
A.1
B.10
C.100
D.1000
第4题：
加长汽车轴距，对于减小车身的振动，提高汽车的舒适性是十分有利的。
第5题：
通常，汽车平顺性的评价指标可以采用车身振动的固有频率和振动加速度。
第6题：
关于悬架的作用，下列说法不正确的是（）。
第7题：
横向稳定杆最主要的作用是（）
第8题：
悬架的作用是连接车桥和车架并支撑车体，传递二者之间的作用力和力矩，抑制并减小因路面不平而引起的振动，保持车轮和车身之间正确的运动关系，保证汽车行驶的平顺性和操纵稳定性。
第9题：
常用汽车车身振动的（）和振动加速度评价汽车的行驶平顺性。
第10题：
在A级汽车综合性能检测站的悬架特性检验台中，测试系统所检测的物理量是：（）