变速器处于最高档位时，汽车的动力性和经济性主要取决于驱动桥的主减速比。
第1题：
变速器档位越多，对发动机的工作越有利，同时汽车的动力性、燃料经济性也越好。（）
此题为判断题(对，错)。
第2题：
为了提高汽车的经济性，变速器宜采用（）。
第3题：
第4题：
越野汽车因为多轴驱动而装有（），其主要功能是将变速器输出的动力分配到各个驱动桥。
第5题：
虽然汽车手动变速器的结构形式和档位数不同，，但其工作原理都是为了改变发动机的输出转矩，适应汽车的动力性和经济性的要求。
第6题：
全驱动汽车的前后桥为驱动桥，需要在变速器和前后驱动桥加装（）。
第7题：
为了提高汽车的经济性，变速器档位设置应采用适当增加档位数。
第8题：
变速器的档位越多，则经济性和动力性越好。
此题为判断题(对，错)。
第9题：
在同条件下（），汽车驱动力越大。
第10题：
变速器档位数增多，则（）。