制动器总成效能试验是测量制动管路压力与制动输出力矩两个参数之间的关系曲线.。
第1题：
为什么使用独立式制动器管路？（）
第2题：
下列四个问题中，哪两个问题会引起制动液液位过低？（）
第3题：
两个驱动车轮装有制动器的制动效能比四轮装有制动器的车辆好。
此题为判断题(对，错)。
第4题：
只要增大制动管路内的制动压力，就可加大制动器的制动力矩，从而制动力就可随之增大。
第5题：
盘式制动器被摩托车采用的原因是（）。
第6题：
液压轮缸张开的制动器，单就制动效能而言，制动力矩由大到小的顺序是：（）、（）、（）。
第7题：
两个驱动车轮装有制动器的制动效能比四轮装有制动器的车辆好。
第8题：
为什么Honda开发的ABS需要采用专门的制动液更换方法？（）
第9题：
制动效能主要取决于制动力的大小，而制动力仅与制动器的摩擦力矩有关。（）
第10题：
在输出制动力矩相同的情况下，盘式制动器的尺寸和质量小于鼓式制动器。