变速器直接档无异响，而在其他档位均有异响，说明第一轴轴承损坏。
第1题：
变速器轴承有异响,必须对变速器总成进行大修。
第2题：
变速杆置于空挡，发动机怠速运转，变速器出现“咯噔、咯噔”的响声，踩下离合器踏板后，响声消失，则说明（）。
第3题：
此题为判断题(对，错)。
第4题：
手动变速器汽车在挂档时，出现异响并不能顺利进入档位的原因是（）
第5题：
变速器油液严重不足会使变速器在（）档位出现异响。
第6题：
第7题：
若自动变速器只有在行驶中有异响，空挡时无异响，通常为油泵或变矩器异响。
第8题：
A.汽车行驶时，直接接档无异响，而在其他档位都有异响
B.变速器在空档位置、发动机怠速运转时，响声并不明显，但在汽车起步或换档踩离合器的瞬间发出“卡喇”声，抬起离合器踏板响声消失
C.汽车在挂档或换档时，发出“嘎嘎”声并伴有换档困难
D.变速器空挡位置，发动机怠速运转，变速器发出均匀的响声，踩下离合器踏板响声消失
第9题：
变速器油液变质会使变速器在（）档位出现异响。
第10题：
副轴输出式变速器，空档时无异响，其它档位均有连续异响，且随负荷增加而增大，原因是（）。