在L型燃油喷射系统中,对喷油器的通电时间或喷油持续时间影响最大的传感器是()
第1题:
A、从喷油器开始供油到喷油器停止喷油
B、从喷油泵停止供油到喷油器停止喷油
C、从最大喷油压力到喷油器落座
D、从最大供油压力到最大喷油压力
第2题:
喷油器的喷油孔在长期使用中因结炭且部分堵塞而影响喷油规律外,常会引起()
第3题:
影响燃油雾化的主要因素有_______ 。 ①喷油规律;②喷油压力;③高压油管长度; ④喷油器喷孔直径;⑤喷射背压;⑥燃油粘度。
A.①+②+③+⑤
B.①+③+④+⑤
C.①+③+④+⑥
D.②+④+⑤+⑥
第4题:
在速度密度型(D型)燃油喷射系统中,对喷油器的通电时间或喷油持续时间的影响最大的传感器是?()
第5题:
顺序喷射式电控燃油喷射式汽油机中,喷油器在()冲程将近结束时向进气歧管内喷油的。
第6题:
多点喷射的电控燃油喷射系统是通过控制喷油器的()来控制喷油量大小的,在原地不带负荷的情况下踩下油门,发动机转速上升,喷油脉宽将()。
第7题:
喷油器结构一定的情况下,为什么说发动机燃油喷射系统的喷油量仅取决于喷油器阀门的开启时间?发动机电控燃油喷射系统的喷油持续时间一般是多少?
第8题:
A、喷油器不能喷油,但能实现燃油对喷油器的循环冷却
B、喷油器仍能喷油,但不能实现燃油对喷油器的循环冷却
C、喷油器不能喷油,也不能实现燃油对喷油器的循环冷却
D、喷油器仍能喷油,也能实现燃油对喷油器的循环冷却
第9题:
多点喷射的电控燃油喷射系统是通过控制喷油器的()来控制喷油量大小的。
第10题:
针对速度密度(D)型的喷油系统,下列所列举的传感器,哪个对喷油器的接通时间或喷油持续时间影响最大?()