具有ASR汽车防滑控制的系统,利用调节发动机输出转矩控制的说法中

题目

具有ASR汽车防滑控制的系统,利用调节发动机输出转矩控制的说法中,正确说法是().

  • A、增大点火提前角
  • B、在主节气门后装置副节气门
  • C、采用差速锁
  • D、燃油停喷或少喷
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第1题:

ASR控制系统为达到驱动轮防滑控制可以通过()控制方式加以实现。

  • A、发动机输出功率控制
  • B、驱动轮制动控制
  • C、差速锁止控制
  • D、综合控制

正确答案:A,B,C,D

第2题:

关于ABS(制动防抱死)与ASR(驱动防滑调节)的异同,下列说法错误的是()

  • A、ABS在低于8Km/h时不起作用
  • B、ASR能在汽车加速时控制驱动轮的滑移率
  • C、ABS和ASR共用制动液压泵和制动管路
  • D、ASR不能控制发动机输出功率

正确答案:D

第3题:

ASR和TRC的功能是指( )。

A.防抱制动系统

B.驱动力调节(加速防滑)控制

C.发动机调速

D.制动与驱动联合控制


正确答案:B

第4题:

ASR控制系统通过改变()来控制发动机的输出功率。


正确答案:发动机辅助节气门的开度

第5题:

当ESP检测到车辆侧向滑动时,ESP将向发动机控制模块发送一个信息,请求利用牵引力控制系统中的发动机转矩控制功能()发动机的输出转矩。

  • A、稳定
  • B、限制
  • C、减小

正确答案:C

第6题:

典型汽车ASR驱动防滑系统中的副节气门装置,在发动机节气门体由加速踏板控制的主节气门上方,由()控制。


正确答案:步进电动机

第7题:

汽车驱动防滑转调节系统ASR的主要作用是什么?


正确答案: ASR的主要作用是在车轮开始滑转时,通过降低发动机的输出转矩或控制制动系统的制动力等来减小传递给驱动车轮的驱动力,防止驱动动力超过轮胎与路面之间的附着力而导致驱动轮滑转,提高车辆通过性,改善汽车的方向操纵性和行驶稳定性(防止驱动车轮原地滑转)

第8题:

ASR和TRC的功能是指()。 

  • A、防抱制动系统
  • B、驱动力调节(加速防滑)控制
  • C、发动机调速
  • D、制动与驱动联合控制

正确答案:B

第9题:

为防止汽车起步或驱动打滑,ASR系统可以采用多种控制方式,说法错误的是()。

  • A、可采用减小发动机转矩的方法实现控制
  • B、调节驱动轮的制动压力是最常用的方式
  • C、ASR控制时通常只采用其中一种控制方式
  • D、控制方式之一是差速器锁止控制

正确答案:C

第10题:

下列不属于ASR系统常用的控制方式的是()。

  • A、发动机输出功率控制
  • B、驱动轮制动控制
  • C、非驱动轮制动控制
  • D、防滑差速锁

正确答案:C

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