制动防抱死(ABS)系统工作时,车轮的()被控制在15%~20%左右,从而获得较好的制动效果。
第1题:
防抱死制动系统可以将车轮的滑移率始终控制在20%左右。()
第2题:
ABS制动防抱死装置制动时使车轮既滚又滑动以滚为主,滑移率控制在()的状态。
第3题:
ABS制动防抱死装置制动时使车轮既滚又滑动以滚为主,滑移率控制在( )的状态。
A.10%~15%
B.10%~20%
C.10%~25%
D.15%~25%
第4题:
ABS制动防抱死系统可将车轮滑移率控制在()。
第5题:
ABS防抱死制动系统,因其防止车轮抱死,所以其制动距离会比普通制动距离大。()
第6题:
ABS制动防抱死系统可将制动车轮的()控制在()之间。
第7题:
在制动过程中,只有当被控制车轮处于抱死时,ABS才会对趋于抱死车轮的制动压力进行防抱死调节。
第8题:
制动防抱死系统(ABS)的主要功用是防止汽车紧急制动时出现()。
第9题:
制动防抱死系统ABS功能把车轮滑移率控制在()。
第10题:
装有ABS制动防抱死装置的汽车,当ABS失去作用时()。