当车速较高(一般大于90km/h)时,电控悬架系统将会使车身高度

题目

当车速较高(一般大于90km/h)时,电控悬架系统将会使车身高度自动()。

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第1题:

电控主动悬架系统根据车身高度传感器信号,由控制单元控制电动机式执行元件,改变悬架特性,以适应各种复杂的行驶工况对悬架特性的不同要求。()


正确答案:错误

第2题:

下列那项不是电控悬架控制的信号()

  • A、车速信号
  • B、发动机转速信号
  • C、车身高度信号
  • D、抽动压力信号
  • E、空气流量信号

正确答案:E

第3题:

汽车高速行驶时,关于电控悬架的说法正确的是()

  • A、应降低车身高度来提高行驶稳定性和减少空气阻力
  • B、应增加车身高度来提高行驶稳定性和减少空气阻力
  • C、应降低车身高度来提高通过性能
  • D、应增加车身高度来提高通过性能

正确答案:A

第4题:

电子控制悬架系统EMS调节空气弹簧悬架高度的方法是什么?怎样调节车身高度?


正确答案:当EMS ECU判定需要调节车身高度时,立即发出控制指令,操纵高度控制开关和空气压缩机给空气弹簧充气或放气,从而使车身高度调节到规定值,范围一般为10-30mm。

第5题:

主动悬架系统能自动调整悬架刚度和()。此外,主动悬架还可以根据()的变化控制车身的高度。


正确答案:阻尼;车速

第6题:

LS400轿车电控悬架系统中,车高调节信号接口主要用于()

  • A、实现高车速控制
  • B、实现车倾控制
  • C、实现连续坏路面控制
  • D、人工调节车身高度

正确答案:D

第7题:

尾气检测时,底盘测功机应能达到的最高车速为90km/h。车速大于15km/h时,测量准确度应为±0.2km/h。


正确答案:错误

第8题:

下面关于MKC悬挂系统描述错误的是?()

  • A、前悬挂采用麦弗逊滑柱式独立悬架
  • B、后悬挂采用多连杆独立悬架
  • C、车辆行驶速度大于64km/h时,车身高度降低150mm
  • D、独立悬挂有助于提升车辆行驶稳定性

正确答案:C

第9题:

三菱电控空气主动悬架系统车身高度调节系统的控制功能是什么?


正确答案:(1) 汽车停车状态下,为增强汽车外观的可观赏性,系统将自动使车身高度降低。
(2) 汽车在发动机启动后,为保证汽车行驶的安全性,系统将自动使车身高度升高。
(3) 当汽车乘员数量和载货质量改变时,系统将对局部车身高度进行调整,以防止车身发生倾斜,保证车身高度的协调性。
(4) 汽车在高速状态下行驶,车身高度将降低以减少风阻系数,以提高汽车的抓地性能和行驶时的安全性。
(5) 汽车行驶在坑洼的路面上,为了提高汽车的通过性,防止车身与地面刮擦,系统将使车身高度增加。
(6) 汽车转向或制动时,应保持车身水平姿势。

第10题:

空气主动悬架系统车身高度调节系统的工作原理是什么?


正确答案:(1)气压的建立
空气压缩机→空气干燥器→储气筒。储气筒上有空气压力调节装置,气压一般保持在750到1000kPa左右。
(2) 车身高度的升高
E.CU发出提高车身高度的指令时,流量控制电磁阀和前后悬架控制电磁阀的进气阀打开,储气筒的空气进入空气弹簧使气压提高,车身高度上升至规定高度时,各电磁阀关闭。
(3) 车身高度的降低
E.CU发出降低车身高度的指令时,流量控制电磁阀和前后悬架控制电磁阀的排气阀打开,空气弹簧中的空气经这些阀门流向储气筒的低压腔。当车身降低至预定调节高度时,各电磁阀关闭。
(4) 空气的内部循环
由于该系统是一个封闭系统,从空气弹簧排出的空气排入储气筒的低压腔。当储气筒中需要补充气压时,低压腔中压力较高的空气又经空气压缩机进气阀进入气缸,被压缩和干燥后,进入储气筒的高压腔。这样,有助于提高充气效率,减少能量消耗,防止过多的水分进入系统污染元器件。
空气弹簧有三种工作状态:低、正常、高。
一般的行驶状态下,车身高度保持正常;车速超过120km/h时,车身高度为低;在100km/h以下时,车身高度为正常;在坏路上行驶,车身高度为高;其他的车身高度由汽车的行驶状态来决定。

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