在主动悬架车身高度感应控制时，在连续坏路面上，车速高于90KM/h时，车身选择（）。
第1题：
以下（）属于空气弹簧悬架车身高度控制的模式。
第2题：
车身高度感应控制有（）。
第3题：
A、高;低
B、低;高
C、高;高
D、低;低
第4题：
LS400轿车电控悬架系统中，车高调节信号接口主要用于（）
第5题：
以下（）属于空气弹簧悬架减震器阻尼力控制的模式。
第6题：
当在连续坏路面上行驶时，车速在40-90km/h时，悬架刚度和阻尼处在（）。
第7题：
车身高度控制有（）种形式。
第8题：
第9题：
车身高度调整时，只在高速时不起作用，可能的故障部位是（）。
第10题：
轿车车身结构参数：车高为汽车在重车状态时，自地面至车身最高点的高度