简述发动机冷却系统的功用及有哪三种冷却循环路线。

题目

简述发动机冷却系统的功用及有哪三种冷却循环路线。

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相似问题和答案

第1题:

发动机冷却系统有哪两种形式?


正确答案: 水冷和风冷。

第2题:

冷却系统的功用是使发动机在所有工况下都保持在尽量低的温度范围内。


正确答案:错误

第3题:

目前国内大高炉采用的冷却方式有()。

A、工业水开路循环冷却系统

B、气化冷却系统

C、软水密闭循环冷却系统

D、风冷系统


本题答案:A, C

第4题:

循环冷却水系统设备腐蚀原因有哪三种?


正确答案:(1)冷却水中溶解氧引起的电化学腐蚀;
(2)有害离子引起的腐蚀;
(3)微生物引起的腐蚀。

第5题:

发动机冷却系统中冷却液大循环指的是什么?


正确答案: 当发动机冷却液温度升高到一定值后,调温器主阀全开,副阀关闭,冷却液经调温器及散热器进水管流入散热器,在散热器中冷却液向空气中散热而降温。

第6题:

发动机水冷却系节温器的作用是用来改变冷却水的循环路线及()。


正确答案:流量

第7题:

简述1.4TSI发动机冷却系统的特点及维修注意事项?


正确答案: G.OLFA6发动机
1、节流阀和单向阀将发动机冷却系统和增压器及增压空气冷却系统分开;形成两个独立的冷却系统
2、双节温器将发动机冷却系统分成两路;2/3冷却液参与缸盖循环,1/3冷却液参与缸体循环;
维修注意事项:增压空气冷却系统在每次打开后需要进行排气

第8题:

简述联合软水闭路循环冷却系统的优点和缺点?


正确答案:联合软水密闭冷却系统的优点是:具备软水密闭冷却系统的各种优点,运行成本较低,建设投资也略小;缺点是设计和调试难度很大,在高炉运行后,不易调整各冷却部件的用水量。

第9题:

冷却系统的功用是使发动机在所有工况下都保持在适当的温度内


正确答案:正确

第10题:

在发动机冷却系统中无论大循环还是小循环,冷却水都必须流经散热器。


正确答案:错误