传动轴中间轴承发响的原因是什么?

题目

传动轴中间轴承发响的原因是什么?

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第1题:

()不是万向传动装置异响的原因。

A.传动轴各连接处凸缘连接处松动

B.万向节十字轴滚针轴承松旷或损坏

C.中间支撑轴承支架散离,轴承滚道磨损

D.传动轴动不平衡


正确答案:D

第2题:

万向传动装置发出异响的原因有()。

  • A、传动轴万向节叉等速排列破坏
  • B、传动轴变形
  • C、中间支承轴承内圈过盈配合松
  • D、中间支承轴承内圈过盈配合过小

正确答案:A,C

第3题:

万向传动装置发出异响的原因有()。

A、中间支承轴承内圈过盈配合过小

B、传动轴变形

C、中间支承轴承内圈过盈配合松旷


参考答案:C

第4题:

若中间支承轴承与中间传动轴轴径配合松旷,则应更换()。

  • A、轴承
  • B、传动轴
  • C、十字轴

正确答案:A

第5题:

简述传动不平衡引起传动轴发响的特征。


正确答案: 传动轴运转中响声是周期性变化的。速度越快响声越大,下坡滑行时更明显,速度突然下降,转向盘上有振手发麻感觉。

第6题:

当汽车起步时传动轴有撞击声,行驶时当高低速变换时也有撞击声,则故障在()。

  • A、传动轴凸缘松动
  • B、传动轴中间轴承支架不正
  • C、中间轴承坏
  • D、传动轴弯曲

正确答案:A

第7题:

下列关于汽车传动轴的说法,正确的有()

  • A、传动轴运转时不得有振抖
  • B、传动轴运转时不得有异响
  • C、中间轴承和万向节不得有裂纹
  • D、中间轴承和万向节不得有松旷现象

正确答案:A,B,C,D

第8题:

()不是万向传动装置抖动的原因。

A.传动轴动不平衡

B.万向节十字轴装配过紧,转动不良

C.中间支撑轴承支架安装偏斜,轴承调整不当

D.中间支撑轴承支架散离,轴承滚道磨损


正确答案:D

第9题:

轴承振动和损坏的原因不包括()。

  • A、轴承座与轴承配合间隙过大
  • B、传动轴与轴承不同心
  • C、轴承座与轴承配合间隙正常
  • D、轴承座与传动轴不同心

正确答案:C

第10题:

传动轴连接螺栓松动,会使传动轴发响。


正确答案:正确

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