为实现不等速万向传动装置正常工作，汽车总装配时，钢板弹簧的规格、发动机固定支架下垫子厚度等应符合原厂技术要求。
第1题：
汽车所用球叉式万向节属于等速万向节。
第2题：
叙述什么是准等速万向节？如何利用万向节传动的不等速条件来实现两轴间的等速传动？试举出两种准等速万向节。
第3题：
此题为判断题(对，错)。
第4题：
传动轴万向节叉等速排列不当，必然使万向传动装置有异响。
第5题：
轨道车万向传动装置采用双万向节串联安装的目的是为了达到等速传动。
第6题：
为什么双十字轴式万向节传动装置装配时要按对准标记装配？
第7题：
万向传动装置中的十字轴刚性万向节属于（）
第8题：
汽车悬架中，（）本身不起导向机构的作用，必须另加导向装置。
第9题：
汽车传动轴万向节叉等速排列不当，必然使万向传动装置产生异响。
第10题：
汽车行驶中有异响并伴随车身振动，为万向传动装置（）所致。