已知汽车铅蓄电池电解液的密度为1.26g/cm3当温度上升20℃后，电解液密度约为（）。
第1题：
下列关于汽车蓄电池的叙述不正确的是（）。
第2题：
铁路客车使用的铅蓄电池，电解液为稀硫酸，其密度一般为（）
第3题：
为什么铅酸蓄电池电解液通常采用的密度为1.150~1.300g/cm3？
第4题：
铅蓄电池在放电过程中，电解液密度（）。
第5题：
铅蓄电池放电过程中电解液密度上升
第6题：
汽车铅蓄电池自放电现象是由于（）引起的。
第7题：
蓄电池的电解液密度为（）g/cm3。
第8题：
冬季蓄电池电解液的密度应为（）（15℃）。
第9题：
铅蓄电池在放电过程中，电解液密度（）。
第10题：
铅蓄电池电动势的大小，取决于电解液的相对密度和温度。