关于总成送修,甲说“总成送修时,应在装合状态,附件、零件不能短缺

题目

关于总成送修,甲说“总成送修时,应在装合状态,附件、零件不能短缺”;乙说“总成送修时,没必要在装合状态,只要附件、零件不能短缺就可以”;以下说法正确的是()。

  • A、甲
  • B、乙
  • C、甲和乙均正确
  • D、甲和乙均不正确
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第1题:

总成送修时,以下哪种说法正确( )。

A.总成送修时,应在装合状态
B.总成送修时,附件、零件可任意拆换
C.总成送修时,附件、零件可以短缺
D.总成送修时,没必要将有关技术档案送承修单位

答案:A
解析:

第2题:

总成送修时应在装合状态,附件、零件均不得()。

  • A、拆换和变形
  • B、拆换和短缺
  • C、损伤和短缺
  • D、损伤和变形

正确答案:B

第3题:

总成送修时,应在()状态。

A.装合

B.分解

C.装合或分解

D.以上答案都不正确


正确答案:A

第4题:

发动机总成的送修标志是什么?


正确答案: 1)气缸圆柱度误差或圆度误差超标
2)最大功率或气缸压力较标准降低
3)燃料和润滑油消耗量显著增加

第5题:

关于汽车大修送修标志下列说法错误的是?()

  • A、客车以车厢为主,结合发动机总成
  • B、货车以发动机总成为主,结合车厢总成
  • C、挂车大修送修标志是挂车车架(包括转盘)和货厢符合大修条件
  • D、货车以发动机总成为主,结合车架总成

正确答案:B

第6题:

发动机总成送修的三条标志同时满足时,才能送修理厂进行大修。


正确答案:错误

第7题:

()不符合机动车总成大修竣工验收技术标准。

  • A、接收人员应就总成技术状况和装备情况进行验收,如有问题,承修单位应负责查明,并予以解决。
  • B、有关修理的资料,应由送修单位负责填写。
  • C、对发动机总成应安装限速器。
  • D、不论送修时总成装备状况如何,均应配备齐全。

正确答案:D

第8题:

简答发动机总成大修的送修标志。


正确答案:(1)汽缸磨损 当量缸时,汽缸圆度达到0.05~0.063mm(汽油机0.05mm,柴油机0.063mm),或汽缸圆柱度达到0.175~0.250mm(汽油机0.175mm,柴油机0.250mm)时,应大修。 (2)动力性 最大功率或汽缸压力比标准降低25%以上。应进行大修。 (3)经济性 燃料和润滑油消耗量增加大于15%时,应进行大修。

第9题:

接收总成件修理时应注意的事项之一:接收的总成应处于装合状态,附件、零件均不应拆散和短缺,因肇事损坏或短缺零件者,应在()。

  • A、接收时做出相应说明
  • B、接交时做出相应说明
  • C、接交时登记
  • D、签订合同时做出相应说明

正确答案:D

第10题:

送修车辆或总成应是()。

  • A、解体状态
  • B、装备齐全,零件、总成不得缺少或拆换
  • C、易拆状态
  • D、螺栓与螺母分开状态

正确答案:B

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