前轴弯曲变形有()、()方向两种,两种变形在()处最大,所以变形

题目

前轴弯曲变形有()、()方向两种,两种变形在()处最大,所以变形多发生在()与()之间。

如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

反变形法控制焊接残余变形而采用的焊接方向有()

  • A、弯曲变形
  • B、角变形
  • C、扭曲变形
  • D、收缩变形

正确答案:A,B

第2题:

用角尺和试棒配合检查前轴变形情况,如果角尺与垫块刻线不重合,与试棒接触不在中心,则说明前轴在()弯曲。

  • A、水平方向
  • B、垂直方向向上
  • C、垂直方向向下

正确答案:A

第3题:

物体变形的两种形式有弹性变形和塑性变形。


答案:对
解析:
物体在外力作用下产生的变形有两种:弹性变形和塑性变形(残余变形),前者是指卸去外力后能完全消失的变形,后者是指卸去外力后不能消失而保留下来的变形。

第4题:

梁的弯曲变形形式有两种,即挠度f和转角ζ


正确答案:正确

第5题:

金属材料变形有()变形和()变形两种,矫正针是对()变形而言。


正确答案:弹性;塑性;塑性

第6题:

用水平仪检查前轴弯曲变形,当前轴一端校平,将水平仪放到与前轴垂直方向另一端,若水珠不在中心位置,则表明前轴()变形。

  • A、水平方向弯曲
  • B、垂直方向弯曲
  • C、扭曲

正确答案:C

第7题:

利用拉线法检查汽车前轴时,若拉线偏离了钢板弹簧座中心,表明前轴存在()变形。

  • A、水平方向的弯曲或扭曲
  • B、水平方向的弯曲
  • C、扭曲
  • D、垂直方向的弯曲

正确答案:A

第8题:

为什么汽包上下半部壁温差引起的向上弯曲变形与在外力作用下汽包向上弯曲变形两种情况下,汽包壁的应力方向相反?


正确答案:当汽包在外力作用下产生向上的弯曲变形时,汽包的上半部受到拉伸,因而汽包壁的上半部受到拉伸应力;汽包的下半部受到压缩,因而汽包壁的下半部受到压缩应力。
当汽包在点炉升压过程中和停炉冷却过程中,由于汽包上半部的壁温高于下半部,汽包上半部的膨胀量大,而汽包下半部的膨胀量小,汽包上半部受到汽包下半部的限制而不能充分膨胀,结果在汽包的上半部产生了压缩应力。汽包的下半部在汽包上半部膨胀量大的影响下,试图带动下半部一起膨胀,结果在汽包下半部产生了拉伸应力。
由此可以看出,汽包在变形相同的情况下,之所以汽包上下半部产生的应力方向不同,是因为引起汽包相同变形的力的性质不同:一个是外力,一个是热应力。

第9题:

弯曲变形是由于()向收缩变形和()向收缩变形以及这两种变形()而形成的。


正确答案:纵;横;迭加

第10题:

由两种及两种以上的基本变形形成的是()。

  • A、轴向拉压
  • B、剪切
  • C、弯曲
  • D、组合变形

正确答案:D