活塞销在销座孔内,工作时为间隙配合,在连杆小头孔内为()。

题目

活塞销在销座孔内,工作时为间隙配合,在连杆小头孔内为()。

  • A、间隙配合
  • B、过渡配合
  • C、过盈配合
  • D、滑配合
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第1题:

活塞销与销座孔和连杆小头衬套的配合大都采用全浮式。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第2题:

当活塞销与销座孔出现配合失效时,会造成销在销座孔内卡阻现象,造成其卡阻现象的原因有()

  • A、销与销座孔间隙过小
  • B、爆发压力过大
  • C、润滑不良
  • D、以上都是

正确答案:D

第3题:

活塞销在销座孔内,工作时的配合在连杆小头孔内为()。

A、间隙配合

B、过渡配合

C、过盈配合

D、滑动配合


参考答案:C

第4题:

下列选项不是柴油机活塞销检验的主要内容的是()。

  • A、活塞销座开档与连杆小头间隙
  • B、活塞销座孔与活塞销间隙
  • C、测量内孔直径
  • D、测量直径

正确答案:C

第5题:

活塞销与活塞销座孔及连杆小头衬套孔的配合,一般都采用()配合。


正确答案:全浮式

第6题:

活塞销与活塞销座孔及连杆小头连接方式最常用的为()。

A.半浮式

B.全浮式

C.刚性连接


正确答案:

第7题:

活塞销与活塞销座孔及连杆小头衬套孔的配合,一般都采用()。


正确答案:全浮式

第8题:

活塞销敲击异响的原因有()。

A、连杆弯曲,扭曲变形

B、活塞销与连杆轴承装配过紧

C、活塞销与销座孔配合松旷


参考答案:C

第9题:

在柴油机中,当活塞销固定在连杆小头上时,活塞销与连杆小头内孔为()。

  • A、过盈配合
  • B、间隙配合
  • C、固定连接
  • D、松散连接

正确答案:A

第10题:

活塞销与连杆小头及活塞销座孔的连接方式有()式和()式两种。


正确答案:全浮;半浮

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