柴油机气缸(),将使起动困难。

题目

柴油机气缸(),将使起动困难。

  • A、压力过低
  • B、压力过高
  • C、温度过高
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第1题:

下列说法明显错误的是:

A.二冲程柴油机气缸盖上安装有喷油器

B.二冲程柴油机气缸盖上安装有进气阀

C.二冲程柴油机气缸盖上安装有安全阀

D.二冲程柴油机气缸盖上安装有起动阀


正确答案:B

第2题:

柴油机气缸(),将使起动困难。

  • A、压力过低
  • B、压力增高
  • C、温度增高

正确答案:A

第3题:

柴油机起动转速的大小与下列诸因素有关( )。 ①环境温度;②气缸尺寸;③柴油机类型;④起动定时;⑤燃油品质;⑥起动空气压力。

A.①+②+③+⑤

B.①+②+④+⑥

C.②+③+⑤+⑥

D.②+⑥+⑤+④


正确答案:A

第4题:

压缩空气起动方式适用于气缸直径较大的柴油机。


正确答案:正确

第5题:

柴油机气缸起动阀起动定时与柴油机的类型有关。


正确答案:正确

第6题:

当柴油机起动困难或不能起动时,首先应任意柴油机的起动( )。


正确答案:转速

第7题:

柴油机起动困难的原因?


正确答案: A、起动时不能转动
1.起动空气压力不够;
2.盘车机未脱开;
3.起动操纵阀阀杆咬住或磨耗过度;
4.主起动阀有故障(阀芯咬住或磨耗过度);
5.空气分配器内泄露严重;
6.空气分配器定时错乱:
(1)管子接头接错。
(2)分配盘安装角度不对。
(3)传动装置磨损使定时迟后。
7.进、排气阀阀杆严重弯曲,使起动空气漏气;
8.活塞环漏气严重;
9.缸头起动阀有问题:
(1)阀面泄漏严重。
(2)控制活塞间隙太大或卡死
(3)阀杆不活络。
(4)由于安装不当使阀杆卡死。
B、达到起动转速时不能发火
1.燃油系统有空气;
2.起动操作过快;
3.高压油泵供油不足或不供油:
(1)油量调节杆不活络;
(2)柴油阀未开或滤器阻塞;
(3)调速器动作不灵敏;
(4)柴油柜油位不够;
(5)燃油输送泵有故障。
4.机油压力太低,安全保护起作用;
5.气缸温度太低,燃油不易着火;
6.超速安全装置发生动作后尚未复位;
7.燃油中含水量超标;
8.喷油定时负差较大;
9.气缸内压缩压力未达到发火要求。

第8题:

在采用空气马达起动柴油机的起动空气系统中,不需要()。

A、起动控制阀与气缸起动阀

B、空气分配器与气缸起动阀

C、主起动阀与空气分配器

D、起动控制阀与主起动阀


参考答案:B

第9题:

柴油机起动时,起动空气应在()进入气缸。

  • A、压缩行程
  • B、膨胀行程
  • C、进气行程
  • D、排气行程

正确答案:B

第10题:

柴油机在运转中气缸盖上的起动空气支管发热,最可能的原因是()

  • A、起动空气瓶的气压过高
  • B、进气阀漏气
  • C、主起动阀漏气
  • D、气缸起动阀漏气

正确答案:D

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