简述变速器的装配注意事项。

题目

简述变速器的装配注意事项。

参考答案和解析

正确答案: 在变速器装配过程中应注意以下问题：
（1）装配前应先熟悉变速器的结构，并严格按照正确的操作规程进行装配。
（2）进行装配的所有零件必须合格、清洁。
（3）各轴承及滑动键槽在装配前应涂油润滑。
（4）合理选择和使用工具。
（5）保证各结合面的可靠密封。

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相似问题和答案

第1题：

简述富勒变速箱拆卸和装配注意事项

正确答案: 富勒RTll509C变速器拆卸和装配应注意以下事项：
（1）拆卸注意事项
①对所有的轴承都要认真仔细的清洗，重点是检查滚道是否出现点蚀现象，滚动体是否完好。拆卸时应使用专用工具。
②拆卸变速器各总成时，要把所有的零件按拆卸的顺序放在干净的工作台上。这样可以方便装配，又能减少丢失的可能性。
③变速器一轴可以不拆卸中间轴、二轴和一轴齿轮而轻松地拆卸下来。
④变速器的拆卸和维修应在一个比较干净的地点进行。在开始拆卸变速器时，首先应清洗外部，以防止灰尘、油污等进入变速器内。
（2）易损件的检查
在变速器进行总装前，应对配件运行仔细的检查，避免将坏件装入，造成人力和物力的浪费。配件的检查，各单位的作法不一，一般检查程序是：
①轴承。把变速器全部轴承放在干净的清洗液中清洗。检查钢球、滚柱、滚针和轴承的滚道是否有麻坑和剥落。检查轴承的轴向和径向间隙，对间隙超过标准的轴承予以更换。检查轴承和变速器壳体的配合，如果轴承的外圈能在变速器壳体的孔内自由地转动，变速器壳应进行修补或更换。
②齿轮。检查齿轮齿面是否有点蚀，更换产生点蚀的齿轮。检查所有的啮合齿轮，齿轮磨损成锥形及由于撞击使啮合长度减少的齿轮都应更换。检查齿轮的轴向间隙，如发现间隙过大的部位，应检查齿轮的开口环、垫圈，调整垫和齿轮的凸缘是否有过量的磨损，二轴前进档齿要保持0.13～0.30mm的轴向间隙。倒档齿轮为0.3～0.9mm。
③花键。检查变速器所有轴上的花键的磨损程度。如果滑动齿套，输出凸缘由于磨损偏向花键一侧，应予以更换。
④止推垫。检查所有的止推垫表面情况。有划伤、磨损，厚度减薄的应更换。
⑤检查箱体、上盖、副箱壳体，看是否有裂纹，有裂纹原则上应更换。
⑥轴承盖。检查轴承盖止口的磨损情况，检查一轴轴承盖，检查一轴油封及里程表接头油封，如损坏应更换。
⑦同步器。检查高低档同步器是否有毛刺；不平整处和接触面是否有过度磨损。检查锁止销是否出现过度磨损；检查高低档齿轮和同步器的接触是否磨损过度。烧伤的同步器或接触面烧伤的高低档齿轮也应更换。
⑧滑套。检查所有的拨叉和滑套的拨叉槽是否过度磨损，是否过热变色，如果过热变色应更换，滑套的接合齿是否接触区偏斜，对偏斜的滑套应更换。
⑨更换所有的O形密封圈。
（3）装配注意事项
富勒RTll509C变速器拆卸检查后，装配过程中应注意以下问题：
①衬垫，全部使用新的衬垫。
②螺钉，为了防止漏油，所有的螺钉应使用242螺纹胶，并按规定扭矩上紧螺钉。
③O形密封圈全部更换，并用硅质润滑剂润滑。
④装配过程中，所有的止推垫应涂上润滑脂，以防划伤或产生磨损。
⑤保持二轴前进档齿轮0.13～0.30mm的轴向间隙，倒档齿轮0.30～0.90mm的轴向间隙。
⑥安装轴承应使用专用工具，推荐使用凸缘端轴承拆装器。这种拆装器能保持轴承和孔的同心度。
⑦上紧输出凸缘螺母，扭紧力矩610～680Nm；千万注意，如果力矩不够，会导致严重事故发生。

第2题：

对于装配自动变速器的车辆，当冷却液温度过高时，使自动变速器不会升入高速挡。

正确答案:错误

第3题：

在变速器装配过程中，当装配精度要求较高时，应尽量采用完全互换法装配。

正确答案:错误

第4题：

螺纹连接装配的注意事项有哪些？

正确答案: （1）螺钉、螺栓或螺母与零件贴合的表面要光洁、平整，贴合处的表面应当经过加工，否则容易使连接件松动或使螺钉弯曲。
（2）螺钉、螺母或螺栓和接触的表面之间应保持清洁，螺孔内的脏物应当清理干净。
（3）拧紧成组螺母时，须按照一定的顺序进行，并做到分次逐步拧紧（一般分3次拧紧），否则会使零件或螺杆产生松紧不一致甚至变形。在拧紧长方形布置的成组螺母时，须从中间开始，逐渐向两边对称地扩展；在拧紧圆形或方形布置的成组螺母时，必须对称地进行。
（4）必须按一定的拧紧力矩来拧紧。因为拧紧力矩太大时，会出现螺栓或螺钉拉长甚至断裂和机件变形等现象，螺钉在工作中发生断裂，常常可能引起严重的事故；拧紧力矩太小时，则不可能保证机器工作时的可靠性和正确性。
（5）连接件在工作中有振动或冲击时，为了防止螺钉和螺母回松，必须采用防松装置，加弹簧垫圈或止动垫圈。

第5题：

装配自动变速器的轿车在正常行驶中，驾驶员猛踩油门踏板时（）

A、自动变速器升档
B、自动变速器降档
C、液力变矩器锁止
D、自动变速器直接档

正确答案:B

第6题：

在安装发动机变速器前应检查变速器分离轴承的装配正确性和（）应转动灵活，无卡滞现象。

A、灵活性
B、换挡臂的装配正确性
C、簧钩不得脱落
D、分离轴承

正确答案:A,C,D

第7题：

简述电控液力自动变速器的驾驶注意事项。

正确答案: （1）发动机起动
1）起动时选挡操纵手柄必须停放在P位或N位。
2）汽车在停放状态下起动，必须拉紧驻车制动，踩下制动踏板，然后旋转点火开关起动发动机。在没有制动状态下起动发动机，有时会发生瞬间起步现象，容易发生意外。
（2）汽车起步车辆起动后（从停放状态下起动）须停留几秒钟再挂挡行车。换挡时必须查看选挡杆的位置或仪表板上挡位指示是否确实无误。选定挡位后，放松驻车制动再缓慢放松制动踏板（过早放松制动踏板或放松过快会造成急速起步），利用蠕动现象使汽车缓慢起步。
（3）拖车时注意事项使用自动变速器的汽车，拖车时必须低速行驶（不得超过30~50km/h），每次被牵引距离不得超过50km。高速长距离牵引时，自动变速器内的旋转件，会因缺乏润滑而烧蚀并发生卡滞。
自动变速器自身有故障需要牵引时，后轮驱动的车型应拆去传动轴，前轮驱动的车型应支起驱动轮。
（4）倒车时注意事项汽车完全停止行驶后，把换挡杆由D位换至R位。没有停稳时不允许从前进挡换入倒挡，也不允许从倒挡换入前进挡，否则会引起多片离合器和制动器损坏。
（5）临时停车在等交通信号临时停车时，换挡杆停在D位，只需用脚制动防止汽车蠕动。这样放松制动就可以重新起步。但停车时间较长时，须拉紧驻车制动。
（6）快速放松节气门实现提前升挡汽车在D位上一挡起步，保持节气门开度为20％~50％，加速到15km/h时，快速放松加速踏板，变速器便可立即从1挡升入2挡。然后继续踩加速踏板，仍然保持原有的节气门开度，加速到30km／h时，再次放松加速踏板，变速器便可以从2挡升入3挡。然后再用这种方法从3挡升入4挡。
（7）踩下加速踏板实现提前降挡在汽车达到规定的降挡点车速时，稍踩加速踏板，可实现降挡。并可获得和收油门升挡时一样的好处。

第8题：

简述曲柄连杆机构的装配及调整注意事项？

正确答案: 曲柄连杆机构的装配及调整注意事项是：
①将活塞连杆组进行称重选配，使其各组的重差不大于5%。
②测量检查活塞与气缸壁之间的间隙是否符合要求。
③检查调整活塞环的间隙（包端间隙和边间隙）。
④活塞销铜套按规定进行铰配其配合间隙可按用人的大母指能将活塞销推入铜套1/3—2/3为宜。
⑤用专用工具装配活塞环，避免活塞环折断和将活塞刮伤。
⑥按规定将活塞进行加垫装配，防止硬敲硬打。
⑦防止漏装活塞销档圈。

第9题：

螺钉、螺母装配中的注意事项？

正确答案: （1）螺纹配合应做到用手能自由旋入，过紧会咬坏螺纹，过松则受力后螺纹会断裂；
（2）螺母端面应与螺纹轴线垂直，以受力均匀；
（3）装配成组螺钉、螺母时，为保证零件贴合面受力均匀，应按一定要求旋紧，并且不要一次完全旋紧，应按次序分两次或三次旋紧；
（4）对于在变载荷和振动载荷下工作的螺纹连接，必须采用防松保险装置。

第10题：

大修后的有级式变速器，装配过紧将造成变速器（）。

A、齿轮响
B、温度过高
C、掉档
D、乱档

正确答案:B

简述变速器的装配注意事项。

题目

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