简述轴承装配的注意事项

题目

简述轴承装配的注意事项

如果没有搜索结果或未解决您的问题，请直接联系老师获取答案。

相似问题和答案

第1题：

采用加热的方法装配轴承的注意事项有哪些？
轴承应采用油温或水温加热的方法装配，用细铅丝将轴承外套捆梆牢固，吊悬在加热油中，不许轴承与加热器皿的外壳接触，以免金属导热使轴承超温退火；加热中要随时测油温，不许超温，当加热到合适温度后，应迅速将轴承套装在轴颈上，其内套要与轨肩紧密接触；若轴承末装到家而开始抱轴时，应迅速用备好的专用套桶及大锤强迫打进，有降母的轴承可装上止动垫，降紧圆螺母；热装轴承等温度降到室温后再把园螺母上上劲，以防冷却后发生松动现象。
略

第2题：

简述曲柄连杆机构的装配及调整注意事项？

正确答案: 曲柄连杆机构的装配及调整注意事项是：
①将活塞连杆组进行称重选配，使其各组的重差不大于5%。
②测量检查活塞与气缸壁之间的间隙是否符合要求。
③检查调整活塞环的间隙（包端间隙和边间隙）。
④活塞销铜套按规定进行铰配其配合间隙可按用人的大母指能将活塞销推入铜套1/3—2/3为宜。
⑤用专用工具装配活塞环，避免活塞环折断和将活塞刮伤。
⑥按规定将活塞进行加垫装配，防止硬敲硬打。
⑦防止漏装活塞销档圈。

第3题：

简述滚动轴承填充润脂滑时的注意事项。

正确答案：

第4题：

请说明滚动轴承的装配注意事项。

正确答案:1）滚动轴承上标有代号的端面应装在可见部位，以便于将来更换时查对。
2）轴颈或壳体孔台阶处的圆弧半径应小于轴承的圆弧半径，以保证轴承轴向定位牢靠。
3）为了保证滚动轴承工作时有一定的热胀余地，在同轴的两个轴承中，必须有一个轴承的外圈或内圈可以在热胀时产生轴向移动。
4）轴承的固定装置必须可靠，紧定适当。
5）装配过程严格保持清洁，密封严密。
6）装配后，轴承运转灵活，无噪声，工作温升不超过规定值。
7）将轴承装到轴颈上或支承孔中时，不能通过滚动体传力，要先装紧配合后装松配合。

第5题：

简述保养碎煤机轴承工作的注意事项。

正确答案: 1、戴好劳动保护用品；
2、正确使用合格工具；
3、做好防止设备转动的措施；
4、工作中互相提醒工作安全。

第6题：

装配推力球轴承组件时的注意事项有哪些？
装配推力球轴承组件时应注意：推力球轴承两个环的内孔尺寸不同，孔径较小的为动环，它与主轴成静配合并一起转动；孔径较大的是静环，装配时，其端面压紧在轴承座孔的端面上，工作时不转动，可减少端面间的摩擦力。所以，装配推力轴承时，牢记两环的方向不许搞反，否则将失去推力轴承的作用。
略

第7题：

简述滚动轴承使用、维护注意事项。

正确答案: 要点一、使用条件下，区别滚动轴承振动和噪音的标准约为1000Hz，频率1000Hz以、F属于振动问题，频率1000Hz以上属于噪音问题；
要点二、油润滑的轴承，从运转开始温度渐渐上升，通常1～2小时后温度稳定，如果因轴承或安装的不良，轴承温度会急剧上升；
要点三、脂润滑的轴承，在运转的起始阶段，温度可能会达到某一个峰值，通常需要运行10～20小时后才能达到正常的工作温度；
要点四、一般滚动轴承运转温度不应超过环境温度50℃，绝对温度不应超过70—80℃，超过此温度，应引起注意，及时与设备相关文件中规定的许用温度进行对照，并立即采取措施；
要点五、轴承出现异常高温，其原因有润滑剂过多、游隙过小、安装不良、密封装置摩擦过大等，高速旋转的场合，轴承的结构、润滑方法的选择错误等也是原因；
要点六、润滑油粘度过低，不能充分形成油膜，是造成轴承非正常磨损、烧粘的原因；润滑油粘度过高，由于粘性阻力而造成轴承发热，加大动力损耗；
要点七、密封轴承中润滑脂的工作寿命在大部分情况下要比轴承的工作寿命长，因此，除了某些特殊情况之外，这些轴承在结构上不适宜作补充润滑；
要点八、过量的润滑脂，可能会导致轴承的工作温度迅速上升，尤其在高速旋转的场合。大部分情况下，只有在开始的阶段可以把轴承完全填满润滑脂，在轴承座中则只填充适量的润滑脂并留有一定的自由空间，但如果轴承的转速非常低，而且需要在污染和潮湿或有水分的环境下工作，最好是在轴承座中填满润滑脂；
要点九、要更有效地把原来的润滑脂替换，应在机器运行时进行补给润滑脂，如果机器不在运行中，在补给润滑脂时应不断转动轴承。

第8题：

简述滚动轴承补充润滑剂的注意事项

正确答案：P671) 由于机械功、老化和污染物的积聚，轴承润滑剂会逐渐失去润滑的功能，因此需要定期补充或更换润滑脂和定时更换润滑油;2) 轴承座中润滑脂的填充量，根据轴承旋转速度、轴承座结构和空间容积、润滑脂牌号、使用环境的不同而不同。除不允许温度上升的机床主轴用轴承要少填充润滑脂外，大部分情况下，在开始的阶段可以把轴承完全填满润滑脂，在轴承座中只填充适量的润滑脂并留有一定的自由空间。在轴承座中的自由空间加入的润滑脂量按下列两种方式进行选择;3) 轴承转速在极限转速50%以下，1/2～2/3自由空间容积;轴承转速在极限转速50%以上，1/3～1/2自由空间容积;4) 润滑脂从轴承的侧面补给，40%自由空间容积;润滑脂通过轴承外圈或内圈中的润滑槽和润滑孔补给，20%自由空间容积。5) 润滑脂的补充：一般填充一次润滑脂后，可以长时间不必补充，但即使高质量的润滑脂，经过一段时间的使用，也会发生性能老化、润滑性能降低，所以应在原来的润滑脂还保持一定功能时补充润滑脂。补充间隔取决于许多因素，包括轴承的类型和大小、转速、工作温度、润滑脂的类型轴承座内的空间和工作环境;6) 润滑油的补充：油浴润滑的油面原则上在最下位的滚动体中心，通常可观察油位表，确认油面;

第9题：

简述富勒变速箱拆卸和装配注意事项

正确答案: 富勒RTll509C变速器拆卸和装配应注意以下事项：
（1）拆卸注意事项
①对所有的轴承都要认真仔细的清洗，重点是检查滚道是否出现点蚀现象，滚动体是否完好。拆卸时应使用专用工具。
②拆卸变速器各总成时，要把所有的零件按拆卸的顺序放在干净的工作台上。这样可以方便装配，又能减少丢失的可能性。
③变速器一轴可以不拆卸中间轴、二轴和一轴齿轮而轻松地拆卸下来。
④变速器的拆卸和维修应在一个比较干净的地点进行。在开始拆卸变速器时，首先应清洗外部，以防止灰尘、油污等进入变速器内。
（2）易损件的检查
在变速器进行总装前，应对配件运行仔细的检查，避免将坏件装入，造成人力和物力的浪费。配件的检查，各单位的作法不一，一般检查程序是：
①轴承。把变速器全部轴承放在干净的清洗液中清洗。检查钢球、滚柱、滚针和轴承的滚道是否有麻坑和剥落。检查轴承的轴向和径向间隙，对间隙超过标准的轴承予以更换。检查轴承和变速器壳体的配合，如果轴承的外圈能在变速器壳体的孔内自由地转动，变速器壳应进行修补或更换。
②齿轮。检查齿轮齿面是否有点蚀，更换产生点蚀的齿轮。检查所有的啮合齿轮，齿轮磨损成锥形及由于撞击使啮合长度减少的齿轮都应更换。检查齿轮的轴向间隙，如发现间隙过大的部位，应检查齿轮的开口环、垫圈，调整垫和齿轮的凸缘是否有过量的磨损，二轴前进档齿要保持0.13～0.30mm的轴向间隙。倒档齿轮为0.3～0.9mm。
③花键。检查变速器所有轴上的花键的磨损程度。如果滑动齿套，输出凸缘由于磨损偏向花键一侧，应予以更换。
④止推垫。检查所有的止推垫表面情况。有划伤、磨损，厚度减薄的应更换。
⑤检查箱体、上盖、副箱壳体，看是否有裂纹，有裂纹原则上应更换。
⑥轴承盖。检查轴承盖止口的磨损情况，检查一轴轴承盖，检查一轴油封及里程表接头油封，如损坏应更换。
⑦同步器。检查高低档同步器是否有毛刺；不平整处和接触面是否有过度磨损。检查锁止销是否出现过度磨损；检查高低档齿轮和同步器的接触是否磨损过度。烧伤的同步器或接触面烧伤的高低档齿轮也应更换。
⑧滑套。检查所有的拨叉和滑套的拨叉槽是否过度磨损，是否过热变色，如果过热变色应更换，滑套的接合齿是否接触区偏斜，对偏斜的滑套应更换。
⑨更换所有的O形密封圈。
（3）装配注意事项
富勒RTll509C变速器拆卸检查后，装配过程中应注意以下问题：
①衬垫，全部使用新的衬垫。
②螺钉，为了防止漏油，所有的螺钉应使用242螺纹胶，并按规定扭矩上紧螺钉。
③O形密封圈全部更换，并用硅质润滑剂润滑。
④装配过程中，所有的止推垫应涂上润滑脂，以防划伤或产生磨损。
⑤保持二轴前进档齿轮0.13～0.30mm的轴向间隙，倒档齿轮0.30～0.90mm的轴向间隙。
⑥安装轴承应使用专用工具，推荐使用凸缘端轴承拆装器。这种拆装器能保持轴承和孔的同心度。
⑦上紧输出凸缘螺母，扭紧力矩610～680Nm；千万注意，如果力矩不够，会导致严重事故发生。

第10题：

简述滑动轴承的装配过程。

正确答案: 分别将上瓦、下瓦方入轴承底座、轴承盖凹孔内，在轴瓦接合面上垫以软垫，然后用手锤轻轻敲打入轴承底座或轴承盖内；轴承盖与轴承底座之间的装配可以用销钉、凹槽来定位。

简述轴承装配的注意事项

题目

相似问题和答案

更多相关问题

相关内容