造成喇叭触点经常烧蚀的原因是()。

题目

造成喇叭触点经常烧蚀的原因是()。

  • A、铁心气隙过大
  • B、铁心气隙过小
  • C、触点间消弧电容过小
  • D、触点间消弧电容过大
参考答案和解析
正确答案:C
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第1题:

在触点式发动机点火系中,若电容失效,易造成()。

  • A、触点烧蚀
  • B、火花塞能量不足
  • C、点火线圈过热
  • D、触点短路

正确答案:A

第2题:

接通电路后,起动机转子不转的原因可能是()。

  • A、起动开关接触点烧蚀
  • B、起动继电器触点烧蚀
  • C、换向器脏污、烧蚀
  • D、单向离合器失效打滑

正确答案:A,B,C

第3题:

螺旋形电喇叭是由膜片衔铁,铁心、励磁线圈、调整螺母、锁片、固定及活动触点等组成,为了减小触点打开时的火花,避免触点烧蚀,在触点间并联()以保护触点。

  • A、电阻
  • B、电容
  • C、电感
  • D、二极管

正确答案:B

第4题:

电容器引线脱落易造成分电器中断电触点烧蚀。


正确答案:正确

第5题:

断电器触点经常烧蚀的原因有哪些?


正确答案: 断电触点经常烧蚀的原因有:
①断电触点间隙过小,接触面过小。
②断电触点过脏。
③电容器引线脱落,容量不当。
④发电机调节器电压过高。
⑤蓄电池搭铁线接触不良。
⑥点火线圈接线错误或型号不匹配。
⑦曲轴箱废气漏入分电器。

第6题:

某轿车喇叭时响时不响,该故障的检测操作中不需要()

  • A、检测喇叭按钮触点是否烧蚀
  • B、检测喇叭继电器是否松动
  • C、检测喇叭线插是否松动
  • D、检测点火开关触点是否接触不良

正确答案:D

第7题:

起动机转子不转的原因可能是()。

  • A、起动开关接触点烧蚀
  • B、起动继电器触点烧蚀
  • C、换向器脏污.烧蚀
  • D、单向离合器失效打滑

正确答案:A,B,C

第8题:

某汽车的电喇叭不响,可能的原因有哪些?()

  • A、喇叭继电器不能正常工作
  • B、电喇叭铁芯气隙太大
  • C、电喇叭触点压力太低
  • D、喇叭开关触点烧蚀

正确答案:A,C,D

第9题:

电容器击穿短路,易造成触点烧蚀,火花塞跳火微弱。


正确答案:错误

第10题:

电喇叭在触点间并联了电容,其目的是()。

  • A、灭弧
  • B、避免触电烧蚀
  • C、减小触点张开时的火花
  • D、使其声音悦耳

正确答案:A,B,C