防滑差速器的型式有（）式差速器，牙嵌式自由轮差速器和（）式高摩擦差速器等。
第1题：
防滑式差速器可以（）
第2题：
自锁式防滑差速器？
第3题：
A、黏性式限滑差速器该限滑差速器在四轮驱动轿车上得到了广泛应用
B、黏性式限滑差速器为典型的转速敏感式限滑差速器
C、限滑差速取决于两轮转速之差
D、往往利用液体的粘性实现限滑作用
第4题：
通过电控或气控锁止机构人为的将差速器锁止的差速器为（）。
第5题：
防滑控制根据驱动轮的滑移量，通过电子控制装置来控制发动机转速和汽车制动力进行工作；或按照左、右车轮的转速差来控制转矩，并与制动器相结合最优分配驱动轮驱动力的差速器为（）。
第6题：
当汽车一侧驱动轮打滑无牵引力时，驾驶员将从主减速器传来的转矩全部分配给另一侧的驱动轮上，这种差速器称为（）。
第7题：
装用高摩擦式差速器汽车的通过性要比装用普通锥齿轮差速器的汽车的通过性好。
第8题：
汽车上常用的防滑差速器有强制锁止式和（）两大类。
第9题：
在滑路面上自动增大锁止系数直至完全锁止的差速器为（）。
第10题：
利用传感器掌握各种道路情况和车辆运动状态，通过操纵加速踏板和制动器，采集和读取驾驶员所要求的信息，并按驾驶员的意愿和要求最优分配左右驱动轮驱动力的差速器为（） 。