汽车行驶时，自动向一侧跑偏的原因是（）
第1题：
第2题：
汽车行驶时，自动向一侧跑偏的原因之一是一侧轮胎压力过低。
第3题：
汽车行驶时，制动向一侧跑偏的原因之一是一侧轮胎压力过低。
此题为判断题(对，错)。
第4题：
汽车行驶时，不能保持直线行驶方向，而自动偏向一侧称为行驶跑偏。
第5题：
汽车行驶跑偏的原因是什么？
第6题：
汽车行驶跑偏与制动跑偏有何不同？
汽车行驶跑偏是由于前轮的左、右轮胎气压不一致，前悬架左、右钢板弹簧的弹力不一致，一侧车轮制动器拖滞，前桥或车架变形，转向轮没有前束等原因造成的，会使汽车驾驶困难，双手时刻不能离开方向盘。而汽车制动跑偏是由于同一车桥左、右车轮的制动蹄片与制动鼓间隙不等，制动气室推杆行程差别太大，个别车轮制动蹄摩擦片表面有油污、气室漏气、膜片破裂，制动鼓磨损严重，个别车轮轮胎气压不足等原因，致使同一车桥左、右两侧的车轮制动力矩差别太大，在汽车高速行驶而紧急制动时，造成无法控制的跑偏现象。
略
第7题：
制动跑偏是制动时汽车自动向左或向右行驶而脱离原来的行驶方向。
第8题：
制动时，汽车自动向左或向右偏驶，这种现象称为()。
A.制动跑偏
B.制动不均
C.行驶跑偏
D.制动偏驶
第9题：
汽车在行驶中使用制动时车辆向右跑偏，即为右侧车轮制动不灵；向左跑偏，即为左侧车轮制动不灵。
第10题：
汽车行驶时，自动向一侧跑偏的原因是（）。