汽车行驶中()现象,称为制动跑偏故障。
第1题:
第2题:
汽车行驶跑偏与制动跑偏有何不同?
汽车行驶跑偏是由于前轮的左、右轮胎气压不一致,前悬架左、右钢板弹簧的弹力不一致,一侧车轮制动器拖滞,前桥或车架变形,转向轮没有前束等原因造成的,会使汽车驾驶困难,双手时刻不能离开方向盘。而汽车制动跑偏是由于同一车桥左、右车轮的制动蹄片与制动鼓间隙不等,制动气室推杆行程差别太大,个别车轮制动蹄摩擦片表面有油污、气室漏气、膜片破裂,制动鼓磨损严重,个别车轮轮胎气压不足等原因,致使同一车桥左、右两侧的车轮制动力矩差别太大,在汽车高速行驶而紧急制动时,造成无法控制的跑偏现象。
略
第3题:
此题为判断题(对,错)。
第4题:
车辆行驶中,不能保持直线方向,而自行偏向一侧,属于()故障。
第5题:
汽车在行驶中使用制动时车辆向右跑偏,即为右侧车轮制动不灵;向左跑偏,即为左侧车轮制动不灵。
第6题:
第7题:
试用对称式锥齿轮差速器的运动特性方程来分析采用此种差速器的汽车行驶中出现的下列现象: 当用中央制动器制动时,出现的汽车跑偏现象。
第8题:
制动时,汽车自动向左或向右偏驶,这种现象称为()。
A.制动跑偏
B.制动不均
C.行驶跑偏
D.制动偏驶
第9题:
汽车制动跑偏:指汽车行驶中制动时不能按直线方向减速停车。
第10题:
哪些因素会造成汽车行驶时制动跑偏?