汽车行驶中()现象,称为制动跑偏故障。

题目

汽车行驶中()现象,称为制动跑偏故障。

  • A、有规律地驶向道路一侧
  • B、制动时保持直线行驶方向
  • C、制动时两侧制动器反应不一致
  • D、向右转向时汽车偏向道路某一侧
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第1题:

汽车正常行驶时,总是偏向行驶方向的左侧或右侧,这种现象称为( )。

A.行驶跑偏
B.制动跑偏
C.制动甩尾
D.车轮回正

答案:A
解析:

第2题:

汽车行驶跑偏与制动跑偏有何不同?
汽车行驶跑偏是由于前轮的左、右轮胎气压不一致,前悬架左、右钢板弹簧的弹力不一致,一侧车轮制动器拖滞,前桥或车架变形,转向轮没有前束等原因造成的,会使汽车驾驶困难,双手时刻不能离开方向盘。而汽车制动跑偏是由于同一车桥左、右车轮的制动蹄片与制动鼓间隙不等,制动气室推杆行程差别太大,个别车轮制动蹄摩擦片表面有油污、气室漏气、膜片破裂,制动鼓磨损严重,个别车轮轮胎气压不足等原因,致使同一车桥左、右两侧的车轮制动力矩差别太大,在汽车高速行驶而紧急制动时,造成无法控制的跑偏现象。

第3题:

有制动跑偏故障的汽车即使驾驶员紧握方向盘方能保证直线行驶,带励也可能会跑偏。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

车辆行驶中,不能保持直线方向,而自行偏向一侧,属于()故障。

  • A、行驶跑偏
  • B、制动侧滑
  • C、制动跑偏

正确答案:A

第5题:

汽车在行驶中使用制动时车辆向右跑偏,即为右侧车轮制动不灵;向左跑偏,即为左侧车轮制动不灵。


正确答案:错误

第6题:

汽车车架变形会导致汽车( )。

A.制动跑偏
B.行驶跑偏
C.制动甩尾
D.轮胎变形

答案:B
解析:

第7题:

试用对称式锥齿轮差速器的运动特性方程来分析采用此种差速器的汽车行驶中出现的下列现象: 当用中央制动器制动时,出现的汽车跑偏现象。


正确答案: 对称式锥齿轮差速器的运动特性方程为:n1+n2=2n0 ,其中n1 、n2为左、右两半轴的转速;n0为差速器壳(即传动轴)的转速。从此式可以看出:当n0 = 0时,则n1 = -n2 ,当汽车用中央制动器制动时,则传动轴转速等于零,即n0 = 0 。有运动特性方程知n1 = -n2 ,即此时两侧驱动轮的转速相等,但方向相反,使汽车出现原地旋转趋势,但由于车轮与地面间的摩擦阻力及车轮制动器的作用,使其没有原地旋转,而出现汽车跑偏的现象。

第8题:

制动时,汽车自动向左或向右偏驶,这种现象称为()。

A.制动跑偏

B.制动不均

C.行驶跑偏

D.制动偏驶


正确答案:A

第9题:

汽车制动跑偏:指汽车行驶中制动时不能按直线方向减速停车。


正确答案:正确

第10题:

哪些因素会造成汽车行驶时制动跑偏?


正确答案: (1)前轮左右轮胎气压不一致。
(2)前钢板弹簧左右弹力不一样。
(3)一边的车轮制动器拖滞。
(4)前轴或车架变形,前轮定位失准。

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